问答题通过圆筒壁的导热量仅与内、外半径之比有关而与半径的绝对值无关，而通过球壳的导热量计算式却与半径的绝对值有关，怎样理解？

第1题：

汽车通过性的几何参数有最小离地间隙，转向角与坡度角，纵向和横向通过半径，转弯半径和车轮半径。

第2题：

回车坡道的宽度与坡道半径有关，而与车辆规格无关。

第3题：

第4题：

曲线阻力与曲线半径、运行速度有关，而与外轨超高、车重、轴距、轮箍的磨耗。

第5题：

球磨机中研磨体运动基本方程表明，脱离角与筒体转速及研磨体所在层的同心圆半径有关，而与研磨体质量无关。

第6题：

GB 11345-89标准不适用外径小于（）和内半径r与外半径R之比（）的筒体纵缝探伤

第7题：

刚体作定轴转动时，各点加速度与半径间的夹角只与该瞬时刚体的（）和（）有关，而与（）无关。

第8题：

第9题：

带电量Q的导体A置于外半径为R的导体球壳B内，则球壳外离球心r处的电场强度大小（），球壳的电势（）。

第10题：

为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线，曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）倍。