铁路电务系统考试
多选题PNX2—40—ST智能电源屏模块的冗余方式有（）A单模块供电的“n+1”备用方式B并机冗余方式C“1+1”热备方式D“2+1”热备方式
题目
多选题
PNX2—40—ST智能电源屏模块的冗余方式有（）
A
单模块供电的“n+1”备用方式
B
并机冗余方式
C
“1+1”热备方式
D
“2+1”热备方式
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相似问题和答案
第1题：
PZ系列铁路信号智能电源系统直流电源部分的所有模块采用冗余备份的（）方式运行。
正确答案:并联均流
第2题：
PNX2—40—ST智能电源屏模块的冗余方式有以下哪几种（）。
- A、单模块供电的“n+1”备用方式
- B、并机冗余方式
- C、“1+1”热备方式
- D、“2+1”热备方式
正确答案:A,B,C,D
第3题：
PKX1系列智能电源屏中电源模块一般采用“N+1”及“（）”备份方式，确保系统的高可靠性。PKX1系列智能电源屏当系统发生故障时，有（）报警。
正确答案:1+1；声光
第4题：
PNX2型智能信号电源系统具有（）
- A、全模块化结构
- B、交流供电回路采用分散补偿式交流稳压方式
- C、直流供电回路采用并机均流冗余技术
- D、25Hz电源模块采用“田”字型变频器
正确答案:A,B,C,D
第5题：
智能电源屏电源模块故障时，应立即更换为冷备模块。
正确答案:正确
第6题：
智能电源屏是什么冗余备份方式？
正确答案: 普速铁路采用模块冗余，客运专线采用的是模块冗余+配电冗余。
第7题：
PNX2—40—ST智能电源屏模块有以下哪几种（）
- A、输入转换模块
- B、交流稳压模块和交流不稳压模块
- C、25HZ轨道电源模块
- D、开关电源模块和监测模块
正确答案:A,B,C,D
第8题：
PNX2—40—ST智能电源屏模块的冗余方式有（）
- A、单模块供电的“n+1”备用方式
- B、并机冗余方式
- C、“1+1”热备方式
- D、“2+1”热备方式
正确答案:A,B,C,D
第9题：
PNX2型智能信号电源屏由下列哪几部分组成（）。
- A、三相输入转换模块
- B、监测模块和各交直流电源模块
- C、变压器
- D、变频器
正确答案:A,B,C,D
第10题：
PNX2—40—ST智能电源屏模块有（）
- A、输入转换模块
- B、交流稳压模块和交流不稳压模块
- C、25Hz轨道电源模块
- D、开关电源模块和监测模块
正确答案:A,B,C,D