铁路电务系统考试

填空题JT-C机车信号在接收电气化区段移频信息时,750HZ主机接收灵敏度为()。

题目
填空题
JT-C机车信号在接收电气化区段移频信息时,750HZ主机接收灵敏度为()。
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第1题:

在移频制式下,非电气化区段载频为750Hz时,JT-C系列机车信号要求钢轨最小短路电流为()。

  • A、27mA
  • B、33mA
  • C、40mA
  • D、50mA

正确答案:B

第2题:

JT-C机车信号在接收非电气化区段移频信息时,650HZ接收灵敏度为()。


正确答案:5.1±0.8mV

第3题:

JT-C机车信号在接收电气化区段移频信息,550HZ主机接收灵敏度为()。


正确答案:15.9±2.4mV

第4题:

JT-C机车信号在接收电气化区段移频信息时,650HZ主机接收灵敏度为()。


正确答案:14.6±2.2mV

第5题:

在移频制式下,电气化区段JT-C系列机车信号设备接收850Hz移频信息时,机车信号的灵敏度(钢轨短路电流值)为()。

  • A、50mA~8mA
  • B、69mA~10mA
  • C、90mA4-15mA
  • D、113mA+17mA

正确答案:A

第6题:

JTl型通用式机车信号主机板上条件线()断开时,表示灵敏度适于接收非电气化区段移频信息。


正确答案:“2”

第7题:

在移频制式下,电气化区段JT-C系列机车信号设备接收750HZ移频信息时,机车信号的灵敏度(钢轨的短路电流值)为()。


正确答案:69mA±10mA

第8题:

JT-C机车信号在接收电气化区段移频信息时,850HZ接收灵敏度为()。


正确答案:10±1.5mV

第9题:

JTI型通用式机车信号主机板上条件线()断开时,表示灵敏度适于接收非电气化区段移频信息。

  • A、“1”
  • B、“2”
  • C、“3”
  • D、“4”

正确答案:B

第10题:

电气化移频和非电气化移频机车信号除()不同外,信息完全相同。

  • A、接收制式
  • B、接收方式
  • C、接收灵敏度
  • D、接收线圈

正确答案:C

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