铁路电务系统考试
单选题JPXC—H270型道口继电器缓放时间为（）s。A 30±1B 180±9C 45D 60
题目
单选题
JPXC—H270型道口继电器缓放时间为（）s。
A
30±1
B
180±9
C
45
D
60
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
列车信号继电器的缓放是靠（）来维持的。
- A、一般继电器
- B、缓放型继电器
- C、阻容元件
- D、其它条件
正确答案:C
第2题：
列车信号继电器的缓放时间是靠（）维持的。
- A、一般继电器
- B、缓放继电器
- C、阻容元件
- D、电容
正确答案:C
第3题：
闭路式道口控制器中的轨道继电器采用()型安全型继电器。
A.JWXC-1700
B.JZXC2-480
C.JWXC-2.3
D.JPXC1-H270
参考答案：A
第4题：
安全型继电器时间特性：常用在继电器线圈两端并联（），达到缓吸缓放的目的。
- A、RC串联
- B、RC并联
- C、串联
- D、并联
正确答案:A
第5题：
选择组电路中哪些继电器采用缓放型？为什么要采用缓放型？
正确答案: 选择组电路中列车与调车共用的开始继电器电路必须采用缓放型。为了保证电源屏的主、副电源转换过程中，不使开始继电器KJ落下而将已开放的列车信号关闭，所以列车与调车共用的开始继电器KJ电路必须采用缓放型。
第6题：
怎样测试JWJXC-H125/0.44型继电器电流缓放时间特性？
正确答案:在测试电流缓放时间特性时，应先将电流升至5A，然后降低到1.5A，再断电测试电流缓放时间。
第7题：
JWJXC－－H125/0．44代表（）。
- A、无极加强接点缓放型，前后线圈电阻值之和为125Ω
- B、有极加强接点缓放型，前后线圈电阻值分别为125Ω，0.44Ω
- C、无极加强接点缓放型，前后线圈电阻值分别为125Ω，0.44Ω
- D、有极加强接点缓放型，前后线圈电阻值为125Ω，缓放时间为0.44S
正确答案:C
第8题：
JPXC—H270型道口继电器缓放时间为（）s。
- A、30±1
- B、180±9
- C、45
- D、60
正确答案:B
第9题：
为保证灯丝继电器能可靠吸起，FCJ采用缓放型继电器。
正确答案:错误
第10题：
64S型继电半自动闭塞的通知出发继电器TCJ为什么要采取缓放？
正确答案: 当列车到达接车站时，到达继电器DDJ吸起断开TCJ电路，因为列车到达时，要在DDJ吸起和TCJ未落下的时间里向对方站发送通知到达的自动信号，因此TCJ要有一定的缓放时间，以保证通知到达信号有足够的长度。