判断题对于车站无接发车作业的正线股道出站信号机外方30±0.5m处设置由2个无源应答器构成的应答器组，用于列车定位和方向识别。（）A 对B 错

判断题

对于车站无接发车作业的正线股道出站信号机外方30±0.5m处设置由2个无源应答器构成的应答器组，用于列车定位和方向识别。（）

对

错

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第1题：

车站到发线设置由一个有源应答器和一个无源应答器构成的应答器组，应答器组距出站信号机处绝缘节（）米，不宜小于30m。

正确答案:65±0.5

第2题：

仅开行动车组的客运专线车站各股道中间设置由（）个应答器构成的应答器组，用于列车停车定位。

正确答案:D

第3题：

当出站信号机处不设置列控应答器（组）且该股道不存在直股发车进路条件时，接车进路可没有链接的应答器（组）

正确答案:正确

第4题：

对于车站无接发车作业的正线股道出站信号机外方30±0.5m处设置由2个无源应答器构成的应答器组，用于列车定位和方向识别。（）

正确答案:正确

第5题：

进站信号机（含反向）外方30±0.5m处设置由一个有源应答器和一个及以上无源应答器构成的应答器组。（）

正确答案:正确

第6题：

进站信号机（含反向）外方设置由一个有源应答器和（）个及以上无源应答器构成的应答器组。

正确答案:A

第7题：

进站信号机处设置由1个有源应答器和（）个无源应答器组成的应答器组，用于提供列车定位，CTCS-2进路线路参数和临时限速信息。

正确答案:2

第8题：

车站各股道中间设置由单个应答器构成的应答器组，用于列车停车定位。（）

正确答案:正确

第9题：

进路信号机外方设置由一个有源应答器和（）个无源应答器构成的应答器组。

正确答案:A

第10题：

对于有调车作业并有可能危及正线列车运行安全的调车信号机外方设置由（）个有源应答器和一个无源应答器构成的应答器组。

正确答案:A