铁路电务系统考试

问答题列控车载设备中列车接口单元(TIU)的主要作用是什么?

题目
问答题
列控车载设备中列车接口单元(TIU)的主要作用是什么?
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第1题:

CTCS-3级列控系统由车载设备和()组成。

  • A、无线传输模块
  • B、列车接口单元
  • C、安全计算机
  • D、地面设备

正确答案:D

第2题:

CTCS3-300S型列控车载系统TIU、BTM单元功能?


正确答案: 300S型列控车载系统TIU单元功能:TIU单元是CTCS3-300SATP设备的指令输出和采集单元,负责采集车体侧的状态信息,向车体输出ATP的指令。
BTM单元用于解码BTM天线接收到的应答器信号,将解码后的数据传送给ALA单元。

第3题:

CTCS2-200H型列控车载设备“列车接口单元”的英文缩写是()。

A、VC

B、BTM

C、TIU

D、DRU


参考答案:C

第4题:

列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、()、人机界面等部件组成。

  • A、警惕单元
  • B、记录单元
  • C、显示屏单元
  • D、回放单元

正确答案:B

第5题:

列车接口单元是列控车载设备的核心部分。


正确答案:错误

第6题:

列控车载设备中安全计算机的主要作用是什么?


正确答案:安全计算机(VC)是列控车载设备的核心部分,负责从车载设备各个模块获取信息,依据轨道电路信息、列车制动力、线路坡度、列车运行速度和列车编组等信息,按照列车牵引计算模型的要求,生成制动模式曲线,并把列车运行速度与模式曲线相比较,必要时通过故障一安全电路向列车输出制动信息,控制列车安全运行。

第7题:

列控车载设备静态测试中列车接口测试的试验内容有哪些?


正确答案:"牵引"位断开:E4不亮;"牵引"位接通:E4亮;"中立"位断开:E5不亮;"中立"位接通:E5亮;"制动"位断开:E6不亮;"制动"位接通:E6亮;"反向"位断开(反向):ES4不亮;"反向"位接通(正向):ES4亮。

第8题:

CTCS2-200H型列控车载设备中,运行记录单元的组成及其作用是什么?


正确答案: 运行记录单元(DRU)由EUR-E060BCN、QXC8-2A、QXC8-3A、QKC8-lA、FSC8-6A、BUF8-4B、PCR8-6A等电路板组成。其中:
(1)PCR8-6A
①接收速度传感器的速度信号。
②与STM通信,接收轨道电路STM信息。
③进行速度比较。
④进行设备整体的故障检测。
(2)FSC8-6A
①和BTM进行传送,接收应答器报文信息。
②与DMI进行信息传送。
③生成模式数据。
(3)BUF8-4A
①输入RLU的继电器接点。
②输入风扇故障信号。
(4)QXC8-2A,是驱动输入用的接口板。
(5)EUR-E060BCN,PCB型电源,作为DCll0V的送受信部的控制电源,供给DC5V和DC24V的电压。

第9题:

列控车载设备主要由车载安全计算机()列车接口单元、记录单元、人机界面等部件组成。

  • A、LKJ设备
  • B、轨道电路信息读取器
  • C、应答器接口单元
  • D、应答器信息接收单元

正确答案:B,D

第10题:

CTCS2-200H型列控车载设备中,列车接口单元的组成及其作用是什么?


正确答案: 列车接口单元(TIU),也称继电器逻辑单元(RLU),主要是由继电器组成的单元,从左到右依次为RLY8—15A、RLY8-17A、RLY8-18A、RLY8-19A、RLY8-20A、RLY8-21A等。其中:
(1)RLY8-15A,安装车载设备制动指令的最终输出继电器。
(2)RLY8-17A,安装来自车体的DCll0V输入用继电器。
(3)RLY8-18A,安装系统故障检测继电器。
(4)RLY8-19A,安装备用继电器、定时器电路。
(5)RLY8-20A,安装列控车载设备制动指令(BR4、BRl、PCUT)的最终输出继电器。
(6)RLY8-21A,安装和LKJ的接口继电器。

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