铁路电务系统考试

单选题CIR设备手动工作模式下，线路名称和工作模式都不正确，同时，卫星定位单元有故障，应进入（）界面，选择相应铁路局后再选择正确的运行路线。A 车次功能号注册B 状态查询C 运行区段D 维护界面

题目
单选题
CIR设备手动工作模式下，线路名称和工作模式都不正确，同时，卫星定位单元有故障，应进入（）界面，选择相应铁路局后再选择正确的运行路线。
A

车次功能号注册

B

状态查询

C

运行区段

D

维护界面

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第1题：

机车综合无线通信设备CIR在GSM－R线路的守候状态下,按“设置”键,可进入人工设置界面,可选择“车次功能号设置、注册”并按下“确认”键,进人工手动注册／注销车次号。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第2题：

当在MCDU上选择进入“系统报告测试”页面后，CMC工作在什么模式下？（）

  • A、互动模式（interactivE.。
  • B、正常模式（normal）。
  • C、飞行模式（FLIGHT）。
  • D、故障模式（FAULT）。

正确答案:A

第3题：

在配置PON保护模式时,有6种切换模式可以选择,并且这些模式有优先级顺序,下面优先级由高到低顺序正确的是()。

A.强制工作到保护模式→强制保护到工作模式→手动工作到保护模式→手动保护到工作模式

B.强制工作到保护模式→强制保护到工作模式→手动工作到保护模式→手动保护到工作模式

C.强制工作到保护模式→强制保护到工作模式→手动工作到保护模式→手动保护到工作模式

D.手动工作到保护模式→手动保护到工作模式→强制保护到工作模式→强制工作到保护模式


参考答案：A

第4题：

小型化CIR提供工作模式选择菜单，可通过“运行区段”菜单选择对应的路局然后再对应路局菜单下选择所需的（）。


正确答案:线路制式和频点

第5题：

CIR设备提供定位和时间校准的模块是卫星定位单元。


正确答案:正确

第6题：

多线控制盘的手动锁的作用描述不正确的是()

A、手动“禁止”工作模式下，总线控制盘将不能进行手动操作

B、用于选择手动工作模式操作权限，“允许”和“禁止”

C、状态可根据需要通过面板钥匙手动切换

D、在手动“禁止”工作模式下，总线控制盘手动操作不受影响


参考答案：D

第7题：

模式设置时，点击【模式】菜单下【车站模式设定】子选项，进入模式设置界面，只有选择（）的时候才能进行模式控制。

  • A、当前车站
  • B、当前线路
  • C、所有线路
  • D、当前公司

正确答案:A

第8题：

机车综合无线通信设备CIR在GSM－R网络没有覆盖的区域,需要切换至450MHz线路工作。司机应按下主界面的“设置”键,进人设置界面,选择“区段选择”键并确认,进入工作线路手动选择界面。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第9题：

CIR工作在手动方式、GSM-R工作模式时，若卫星定位单元输出的线路和区段名称与司机手动选择的线路和运行区段不一致，则工作模式及运行线路显示区最前面的“手动”以1s的频率闪烁，字体颜色为（）

  • A、红
  • B、绿
  • C、白
  • D、黄

正确答案:D

第10题：

选择“设置自动工作模式”时，MMI主界面状态栏显示（）。

  • A、手动
  • B、自动
  • C、待机
  • D、复位

正确答案:B

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