铁路电务系统考试
问答题什么叫警冲标？警冲标如何设置？
题目
问答题
什么叫警冲标？警冲标如何设置？
参考答案和解析
正确答案：
在两条线路会合处，为防止停留在一线上的机车车辆与邻线上的机车车辆发生侧面冲撞而设置的标志称为警冲标。
警冲标：设在两会合线路线间距离为4米的中间。线间距离不足4米时，设在两线路中心线最大间距的起点处（在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离，应按限界的加宽增加）。
警冲标：设在两会合线路线间距离为4米的中间。线间距离不足4米时，设在两线路中心线最大间距的起点处（在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离，应按限界的加宽增加）。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
警冲标如何设置?
参考答案：警冲标埋设在两会合线间距为4.0m的位置的中间线间距不足4m时，设在两线路中心最大间距时起点处;在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离应按限界的加宽增加。
第2题：
什么叫列车冒进信号或越过警冲标？
正确答案: 列车前端任何一部分越过固定信号显示的停车信号；停车列车越过到达线末端计算该线有效长度的警冲标或轧上线路脱轨器（指起接发列车隔开作用的脱轨器）均称为列车冒进信号或越过警冲标。
第3题：
安装在警冲标内方的绝缘接头距警冲标不得少于3.5m。()
参考答案：×
第4题：
什么叫警冲标？警冲标如何设置？
正确答案: 在两条线路会合处，为防止停留在一线上的机车车辆与邻线上的机车车辆发生侧面冲撞而设置的标志称为警冲标。
警冲标：设在两会合线路线间距离为4米的中间。线间距离不足4米时，设在两线路中心线最大间距的起点处（在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离，应按限界的加宽增加）。
第5题：
安装在警冲标内方的绝缘接头距警冲标不得少于3.5米。
正确答案:正确
第6题：
设在警冲标内方的钢轨绝缘，除渡线外，其安装位置距警冲标计算位置不得小于（），距警冲标实际位置不得大于（）。
正确答案:3.5m；4m
第7题：
为什么在道岔处必须设置警冲标？
正确答案:警冲标是防止相临轨道运行时车辆不会相撞的最小距离，有此标志可警示司机注意，保持行车安全。
第8题：
为什么要安设警冲标?
参考答案：因为警冲标是用来指示机车车辆停车时不准向道岔方向或线路交叉点方向越过，以防止停留在该线上的机车车辆与相邻线上运行的机车车辆发生侧面冲突而设的一种标志，是对机车车辆操纵人员及行车人员起指示作用的显著标志，也是确定股道有效长起止点的标志之一，所以必须安设。
第9题：
在道岔区段，设置警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标不得小于3.5m。
正确答案:正确
第10题：
警冲标设置标准是如何规定的？
正确答案:警冲标应设在两会合线路线间距离为4m的中间，当线间距离不足4m时，设在两线路中心线间最大间距的起点处。