铁路电务系统考试
问答题CTCS-2车载设备的安全计算机（VC）是列控车载设备的运算单元，硬件采用什么安全冗余结构？
题目
问答题
CTCS-2车载设备的安全计算机（VC）是列控车载设备的运算单元，硬件采用什么安全冗余结构？
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相似问题和答案
第1题：
CTCS2-200H型车载列控系统中VC是为安全计算机，是车载列控的核心部分。
正确答案:正确
第2题：
列控车载设备中安全计算机的主要作用是什么？
正确答案:安全计算机（VC）是列控车载设备的核心部分，负责从车载设备各个模块获取信息，依据轨道电路信息、列车制动力、线路坡度、列车运行速度和列车编组等信息，按照列车牵引计算模型的要求，生成制动模式曲线，并把列车运行速度与模式曲线相比较，必要时通过故障一安全电路向列车输出制动信息，控制列车安全运行。
第3题：
CTCS-3级列控系统由车载设备和（）组成。
- A、无线传输模块
- B、列车接口单元
- C、安全计算机
- D、地面设备
正确答案:D
第4题：
CTCS3-300H列控车载设备采用模块化设计，并且采用了能保证系统的安全性及可用性的（）冗余结构。
正确答案:2X2取2
第5题：
CTCS2-200H型列控车载设备，主要包括（）、应答器信息接收单元（BTM）和人机接口单元（DMI）。
- A、安全计算机（VC）
- B、数据记录单元（DRU）
- C、继电器单元（RLU）
- D、连续信息接收单元（TCR）
正确答案:A,B,C,D
第6题：
CTCS-2车载设备的安全计算机（VC）是列控车载设备的运算单元，硬件采用什么安全冗余结构？
正确答案:2×2取2安全冗余结构。
第7题：
CTCS-2级列控系统车载设备“人机界面”的英文缩写是（）。
- A、DMI
- B、LKJ
- C、KDJ
- D、VC
正确答案:A
第8题：
CTCS2-200H型列控车载设备的（）模式是CTCS-2中最普通的模式，当车载设备具备控车所需的基本数据时，列控车载设备转入此模式。
正确答案:完全监控
第9题：
CTCS-3级列控系统车载设备由车载安全计算机（VC）、GSM-R无线通信单元（RTU）、轨道电路信息接收单元（TCR）、应答器信息接收模块（BTM）、记录单元（DRU）、（）等组成。
正确答案:人机界面（DMI）
第10题：
CTCS2-200H型车载列控系统由哪些部分组成？该系统VC采用什么硬件结构？
正确答案: CTCS2－200H型车载列控系统由车载安全计算机（VC.、轨道信息接收单元（STM）、应答器信息接收单元（BTM）、继电器逻辑单元（RLU）、记录单元（DRU）、人机界面（DMI）、速度传感器、轨道信息接收天线、应答器信息接收天线等组成。该系统VC采用2*2取2的硬件结构。