填空题当200H设备在运行途中触发紧急制动后必须有司机按压（）才能缓解。

第1题：

CTCS-3级列控车载系统由于冒进防护触发的紧急制动，应在列车停车且司机确认冒进条件后（）缓解。

第2题：

若列车在走行（）前司机没有按压警惕键进行目视确认，则输出紧急制动停车，停车后只有先按压警惕键重新生成40km/h的顶棚监控曲线后才能缓解制动。

• A、150米或40秒
• B、200米或50秒
• C、250米或55秒
• D、300米或60秒

第3题：

在运行过程中，若司机将主控手柄至于EB位时，必须待列车停稳后才能缓解紧急制动，同时需要重新合主断。

第4题：

当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动，列车自动减速，减速至缓解速度以下之后，如果人工按压缓解键后，列控车载设备缓解常用制动，这种控制方法叫司机制动优先。

第5题：

如果常用制动后又产生紧急制动，必须等速度为O后才能按压“（）”键进行缓解。

• A、货车
• B、缓解
• C、设置
• D、转速

第6题：

在目视模式下，如果司机忘记按“警惕”键，车载设备输出紧急制动，停车后，司机要先按警惕键，再按“缓解”键才能缓解紧急制动。

第7题：

当200H设备在运行途中触发紧急制动后必须有司机按压（）才能缓解。

第8题：

GYK故障报警时，要求司机按压缓解键应答，否则实时紧急制动。

第9题：

LKJ2000型监控装置【缓解】键的功能是：当装置紧急制动后，按压该键进行“缓解”操作。

第10题：

紧急制动后，速度降为零（停车），熄火指令自动撤除；当语音提示“允许缓建”时，可按压缓解键撤出紧急制动指令。