铁路电务系统考试
多选题JT1-CZ2000型机车信号记录器设计原则有（）。A记录器采用机车信号主机一体化的设计方式B记录器必须对机车信号相关信息进行全面的记录C以大容量CF卡无压缩记录原始信号的波形D记录器预留通过GSM无线短信来实现机车信号远程监测的功能
题目
多选题
JT1-CZ2000型机车信号记录器设计原则有（）。
A
记录器采用机车信号主机一体化的设计方式
B
记录器必须对机车信号相关信息进行全面的记录
C
以大容量CF卡无压缩记录原始信号的波形
D
记录器预留通过GSM无线短信来实现机车信号远程监测的功能
参考答案和解析
正确答案：
D,C
解析：
暂无解析
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相似问题和答案
第1题：
JT1-CZ2000型机车信号记录器系统由车载部分和（）部分构成。
正确答案:地面数据处理
第2题：
JT1-CZ2000机车信号记录器转储有两种方式：（）以及CF卡转储。
正确答案:U盘转储
第3题：
JT1-CZ2000型机车信号记录器110V电源异常捕捉门限为：高压（），低压73±5V。
正确答案:135±5V
第4题：
JT1-CZ2000机车信号设备记录器U盘记录机车运行数据有哪些？
正确答案: 以状态变文件、实时变文件、索引文件和波形文件4个组合文件的形式组成。
第5题：
JT1-CZ2000型机车信号设备记录器转储数据，转储前先执行切换工作主机后保持10秒的操作。
正确答案:正确
第6题：
JT1-CZ2000机车信号车载系统记录器的状态信息主要来自（）
- A、机车信号记录器自身采集信息
- B、机车车载的机务TAX箱信息
- C、主机译码信息
- D、波形信息
正确答案:A,B,C
第7题：
JT1-CZ2000机车信号的记录器可从TAX2箱采集信息，TAX2箱指（）综合检测装置。
正确答案:机车安全信息
第8题：
JT1-CZ2000型机车信号记录器设计原则有（）。
- A、记录器采用机车信号主机一体化的设计方式
- B、记录器必须对机车信号相关信息进行全面的记录
- C、以大容量CF卡无压缩记录原始信号的波形
- D、记录器预留通过GSM无线短信来实现机车信号远程监测的功能
正确答案:A,B,C,D
第9题：
JT1-CZ2000型机车信号设备记录器转储数据，转储失败拔除U盘系统重启，需15秒后方可再次转储。
正确答案:正确
第10题：
JT1-CZ2000机车信号车载系统由（）设备构成。
- A、机车信号机
- B、双路接收线圈
- C、机车信号记录器
- D、机车信号远程监测车载终端
正确答案:A,B,C,D