铁路电务系统考试

单选题在自动或半自动作业时,以()继电器的前接点构成头岔自动控制电路。A 转接B 溜放取消C 允许发送D 轨道

题目
单选题
在自动或半自动作业时,以()继电器的前接点构成头岔自动控制电路。
A

转接

B

溜放取消

C

允许发送

D

轨道

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

半自动作业时,通过BZIF后接点切断编码控制电路与记忆环节的连线。


正确答案:错误

第2题:

减速器应能在作业楼内实现手动、半自动或自动化控制,以自动控制优先。


正确答案:错误

第3题:

在解除双线半自动闭塞后,接车站半自动闭塞组合中()继电器吸起。


参考答案:没有

第4题:

编码电路在自动作业和半自动作业时,其输出条件各由什么环节接收?


正确答案:自动作业时由各储存单元接收,半自动作业时由输出环节接收。

第5题:

T•JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中的照查继电器ZCJ用于接通()控制。

  • A、仅自动
  • B、仅半自动
  • C、自动或半自动
  • D、手动

正确答案:C

第6题:

输出环节电路在半自动作业和自动作业时,是如何接收进路代码的?


正确答案:输出环节在自动作业时,在溜放开始后,由环节的码位继电器复示第一储存单元的记忆继电器的状态,并控制第一分路道岔转换。然后,在溜放车组的作用下,按照储存的顺序,由对应的CYFJ使它们逐个复示第一储存单元的记忆继电器的状态和控制第一分路道岔转换,并将进路代码输送给传递器;半自动作业时,接收从编码环节输入的进路代码,动作一分路道岔,并将进路代码输送给传递器。

第7题:

传递电路中进路反复示继电器FLJ,在自动作业与半自动作业时都能起到防止重复接收进路命令的作用。


正确答案:错误

第8题:

在自动或半自动作业时,以GJJ的前接点构成头岔自动控制电路。


正确答案:正确

第9题:

驼峰道岔自动集中设备不论采用自动或半自动作业时,都能使ZBJ吸起,向命令传递电路发送自动集中电源ZKZ、ZKF。


正确答案:正确

第10题:

自动继电器ZDJ和半自动继电器BZJ起什么作用?


正确答案:用ZDJ和BZJ来区分三种工作状态。BZJ↓和ZDJ↓为手动方式;BZJ↑为半自动方式;ZDJ↑为自动方式。