铁路电务系统考试

问答题S700K电动转辙机检测杆的结构是什么?

题目
问答题
S700K电动转辙机检测杆的结构是什么?
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相似问题和答案

第1题:

S700K型电动转辙机上下两检测杆无张嘴和偏移现象,检测杆头部的叉形连接头销孔的磨损旷量不大于()。


正确答案:1mm

第2题:

S700K型电动转辙机检测和锁闭机构:主要由检测杆、叉形接头、速动开关组、锁闭块和锁舌、指示标等部分组成。


正确答案:正确

第3题:

S700K型电动转辙机上下两检测杆应无张嘴和左右偏移现象,检测杆头部的叉形连接头销孔的磨损旷量不大于()。


参考答案:1mm

第4题:

S700K型电动转辙机检测杆随尖轨或心轨转换而移动,用来监督道岔在()时的状态。


正确答案:终端位置

第5题:

S700K型电动转辙机检测和锁闭机构主要由检测杆、叉形接头、速动开关组、锁闭块和锁舌组成。


正确答案:错误

第6题:

S700K电动转辙机检测杆的工作原理是什么?


正确答案: 道岔转换时,由尖轨或心轨带动检测杆运动。当密贴尖轨或心轨密贴,斥离尖轨或心轨到达规定位置,上、下检测杆的大小缺口对准转辙机的锁闭块时,锁舌才能弹出,给出有关表示。

第7题:

S700K电动转辙机检测杆的结构是什么?


正确答案: 检测杆有上、下两层,上、下层检测杆之间设有连接或调整装置,外接两根表示杆,分别调整。上层检测杆用于监督缩进密贴的尖轨(或心轨)的工作状态,下层检测杆用于监督伸出密贴的尖轨(或心轨)的工作状态。

第8题:

S700K型电动转辙机的检测杆缺口标准是多少?


正确答案:用于尖轨、心轨第一牵引点的转辙机,其检测杆缺口调整为指示标对准检测杆缺口中央,距两侧各1.5mm±0.5mm;其余牵引点的转辙机,其检测杆缺口调整为指示标对准检测杆缺口中央,距两侧各2.0mm±0.5mm.

第9题:

S700K电动转辙机上下两检测杆()和左右偏移现象。

  • A、开口
  • B、弯曲
  • C、无张嘴
  • D、无偏差

正确答案:C

第10题:

S700K型电动转辙机检测杆随尖轨或心轨转换而移动,用来监督道岔在终端位置时的状态。


正确答案:正确