第1题:
某站车站值班员在办理22016次1接车进路时,先按压接车进路始端(此按钮未按到位)→按压1道接车进路终端,车站值班员发现进路没能正常建立,此时,办理接车进路的办法为()。
第2题:
高速铁路,常态灭灯的发车进路色灯信号机转为点亮状态时显示一个绿色灯光,表示该信号机列车运行前方的()信号机显示一个绿色灯光。
第3题:
由进站信号机起,至接车线末端警冲标或出站信号机止的一段线路,称为( )。
A.接车进路
B.发车进路
C.通过进路
D.调车进路
第4题:
自动站间闭塞区段,接车站接车进路或通过进路已经排列,调度集中系统在出发站出站信号机、反向()信号机、反向()信号机发送列车接车进路预告信息。
第5题:
双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,()应装设进路表示器。
第6题:
由进站信号机起,至接车线末端警冲标或出站信号止的一段线路,称为()。
第7题:
常态灭灯的进站(进路)信号机开放后,接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后,该信号机转为灭灯状态。
第8题:
常态灭灯的进站(进路)信号机开放后,接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后,该信号机仍点亮红灯,在办理该股道发车进路前,需人工办理灭灯操作。
第9题:
接入停车列车时,由进站信号机起,至接车线末端警冲标或出站信号机止的一段线路称为()。
第10题:
由进站信号机起至接车线末端警冲标或出站信号机止的线路是()