铁路电务系统考试
单选题办理接车进路时该到发线的中岔属于（）道岔。A 防护B 带动C 特殊D 抵触
题目
单选题
办理接车进路时该到发线的中岔属于（）道岔。
A
防护
B
带动
C
特殊
D
抵触
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相似问题和答案
第1题：
道岔岔封时,( )。
A.可以单操,无法办理经次道岔的进路
B.不可以单操,无法办理经次道岔的进路
C.可以单操,可以办理经次道岔的进路
D.不可以单操,可以办理经次道岔的进路
正确答案：A
第2题：
TYJL-ADX型计算机联锁，当接车进路的道岔失去表示时，不能排列接车进路，需要办理（）方式接车。
- A、引导接车
- B、引导总锁
- C、道岔单锁
- D、道岔封闭
正确答案:B
第3题：
6502电气集中车站到发线中间设有中间道岔（简称中岔或腰岔），接车时，列车未压上中岔停车后，中岔需经（）才能解锁。
A.30s
B.3min
C.4min
D.5min
正确答案：B
第4题：
6502电气集中控制台在（）时，需要单独操纵道岔。
- A、正常办理接车基本进路
- B、正常办理发车基本进路
- C、正常办理通过进路
- D、办理引导进路总锁闭接车
正确答案:D
第5题：
在到发线出岔电路中，因中间道岔不在接车进路始、终端按钮之间，因此必须采用带动道岔的办法，选路时把中间道岔带动到定位来。
正确答案:正确
第6题：
某站控制台正常，在（）时需要单独操纵道岔。
- A、办理接车基本进路
- B、办理发车基本进路
- C、清扫道岔
- D、办理短调车进路
正确答案:C
第7题：
站行（区）调接车作业时，应亲自办理闭塞、布置进路亲自或通过信号员检查（）方可下达开放信号、指示接车的命令。
- A、接车线是否空闲
- B、确认道岔开通位置正确
- C、影响接发车进路的调车作业确已停止
- D、接车线具备条件
- E、确认道岔开通
正确答案:A,B,C
第8题：
TYJL－ADX型计算机联锁,当接车进路的道岔失去表示时,不能排列接车进路,需要办理()方式接车。
A.引导接车
B.引导总锁
C.道岔单锁
D.道岔封闭
参考答案：B
第9题：
岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线。岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设安全线。
正确答案:正确
第10题：
道岔区段轨道电路故障（出现红光带），而故障区段道岔位置开通正确时，办理接车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的？
正确答案: （1）闭塞方式：基本闭塞。
（2）进路预备：排列调车进路或单操。
（3）进路锁闭：非故障区段开放调车信号锁闭或现场使用钩锁器加锁，故障区段对向及防护道岔现场使用钩锁器加锁。
（4）进路确认：非故障区段通过白色光带确认，故障区段通过现场确认。
（5）接车方式：引导信号。