铁路电务系统考试

判断题电动列车运行时牵引电流并非全部由走行轨流回牵引变电所,有一部分会由走行轨杂散流入大地,再由大地流回走行轨和牵引变电所,这种杂散电流通常称为地下迷流,走行轨中的牵引电流越大或走行轨对地绝缘程度越好,地下迷流越大。A 对B 错

题目
判断题
电动列车运行时牵引电流并非全部由走行轨流回牵引变电所,有一部分会由走行轨杂散流入大地,再由大地流回走行轨和牵引变电所,这种杂散电流通常称为地下迷流,走行轨中的牵引电流越大或走行轨对地绝缘程度越好,地下迷流越大。
A

B

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第1题:

牵引网存在容性、感性和阻性三大耦合,这三大耦合的干扰源分别是()。

  • A、电压、电流、走行轨
  • B、走行轨、电流、电压
  • C、电流、电压、走行轨

正确答案:A

第2题:

有部分牵引电流会泄漏到隧道或道床等结构钢上,然后经过结构钢和大地流回()的负极。

  • A、主变电所
  • B、降压变电所
  • C、升压变电所
  • D、牵引变电所

正确答案:D

第3题:

由大地中流回牵引变电所的电流称为地中电流。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

电力牵引电流回流自电力机车车轮传递至钢轨起即分成两部分回流,一部分由钢轨回流,另一部分经()回归牵引变电所。

  • A、地线
  • B、专线
  • C、大地
  • D、电缆

正确答案:C

第5题:

牵引变电所附近的轨道比结构钢筋的电位低,因此杂散电流从结构钢筋流回轨道。


正确答案:错误

第6题:

有部分牵引电流会泄漏到隧道或道床等结构钢上,然后经过结构钢和大地流回牵引变电所的正极。


正确答案:错误

第7题:

馈电线的作用是将走行轨的电流流回牵引变电所。


正确答案:错误

第8题:

牵引供电回路的组成:牵引变电所-馈电线-电力机车-钢轨和大地-回流线-牵引变电所。


正确答案:正确

第9题:

货物距钢轨头部外侧要保持1.5米以上,并不得侵入()走行安全警示线。

  • A、轨道式机械
  • B、轨行式机械
  • C、电轨机械
  • D、牵引机械

正确答案:B

第10题:

列车行走时,利用走行轨作为牵引电流回流的电路称为()。(考点范围:牵引供电及动力照明供电系统)

  • A、馈电线
  • B、回流线
  • C、轨道电路
  • D、电分段

正确答案:C

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