铁路电务系统考试

填空题驼峰场内与编发线联系的道岔被封锁后,道岔封锁按钮不能取消,待出发场()后,驼峰场才能收回同意发车控制权。

题目
填空题
驼峰场内与编发线联系的道岔被封锁后,道岔封锁按钮不能取消,待出发场()后,驼峰场才能收回同意发车控制权。
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第1题:

发生道岔封锁被破坏,系统不能自动切断驼峰主体信号。()


正确答案:错误

第2题:

驼峰场内与编发线联系的道岔被封锁后,道岔封锁按钮不能取消,待出发场()后,驼峰场才能收回同意发车控制权。


正确答案:取消发车进路

第3题:

计算机联锁车站有编发线的车场,编发线尾部出发信号与驼峰头部设有联锁关系,只有得到驼峰头部同意,屏幕上显示一个(),尾部出发信号才能开放。

  • A、白色的实心圆
  • B、白色的空心圆
  • C、绿色的实心圆
  • D、绿色的空心圆

正确答案:C

第4题:

推送取消的试验方法是()。

  • A、驼峰场拉出预推按钮
  • B、驼峰场拉出推送按钮
  • C、确认推送进路空闲后到达场拉出推送按钮
  • D、确认推送进路空闲后驼峰场拉出推送按钮

正确答案:D

第5题:

在繁忙的大站场、编组场、驼峰下道岔群巡道须设现场防护员。


正确答案:正确

第6题:

驼峰信号楼同意预推,按下预推按钮后,到达场信号楼才能()。


正确答案:排列推送进路

第7题:

发生途停后,系统及时切断驼峰信号,同时将途停位置的上级道岔封锁至往途停车的方向,防止勾车侧冲。()


正确答案:正确

第8题:

关于到达场办理允许推送和允许允预推的下述说法正确的是()。

  • A、到达场要办理允许推送和允许预推作业时,不须得到驼峰场的同意,可直接办理推送进路。
  • B、到达场允许推送和允许预推的办理只要进路空闲即可办理。
  • C、到达场要办理允许推送须得到驼峰场的同意,办理允许预推直接办理,不须得到驼峰场同意。
  • D、到达场要办理允许推送和允许预推作业时,必须得到驼峰场的同意后,到达场才能建立进路。

正确答案:D

第9题:

对编发线股道封锁后,编尾开放信号后,应采用()操作来解除编发线股道封锁。


正确答案:强制解锁

第10题:

驼峰场作业,必须严格执行()修和施工封锁修,执行封锁修时室内必须封锁股道。


正确答案:停轮

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