铁路电务系统考试
判断题使用模拟式万用表测量电阻，测量前不必对电表进行调零校准即可测得准确读数。A 对B 错
题目
判断题
使用模拟式万用表测量电阻，测量前不必对电表进行调零校准即可测得准确读数。
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
错
解析：
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相似问题和答案
第1题：
使用万用表时,正确的操作是()。
A、使用前要机械调零
B、测量电阻时，转换档位后不必进行欧姆档调零
C、测量完毕，转换开关置于最大电流档
D、测电流时，最好使指针处于标度尺中间位置
答案：A
第2题：
数字式万用表测量电阻时，可以不进行调零。
A对
B错
对
略
第3题：
用万用表测量直流电阻时，应根据被测电阻选择适当的量程，之后先进行()，再进行测量。
A.物理调零
B.机械调零
C.欧姆调零
正确答案：C
第4题：
怎样使用万用表测量电阻值？（）
- A、选择万用表的测量功能；
- B、根据被测电阻的大小选择测量范围；
- C、测量时保持表针能稳定在表头中间，使视读清楚准确；
- D、如是指针式表头在实测前应先把两表笔短接，将表头指针调“零”。
正确答案:A,B,C,D
第5题：
使用万用表为了减少测量误差，每换一次倍率档，必须进行机械调零。在测量电阻之前还要进行欧姆调零。第三章P47
A对
B错
对
略
第6题：
关于多用电表的使用，下列说法中正确的是（ ）。
A．多用电表的欧姆挡的每一量程的测量范围都是0～∞
B．若选择开关扳在欧姆挡上的×1挡上，准确调零后，测量电阻，指针恰指在刻度30和50的正中央，则待测电阻的阻值正好为40Q
C．若多用电表内没有安装电池，也能直接用来测量电阻
D．只有在测量电阻时，才需要进行机械调零
B．若选择开关扳在欧姆挡上的×1挡上，准确调零后，测量电阻，指针恰指在刻度30和50的正中央，则待测电阻的阻值正好为40Q
C．若多用电表内没有安装电池，也能直接用来测量电阻
D．只有在测量电阻时，才需要进行机械调零
答案：A
解析：
多用电表的欧姆挡是不均匀的，所以8项错误。应用欧姆表测电阻时，欧姆表需要一个内置电源，故C错误；使用多用电表测量电阻、电压、电流前都需要进行机械调零，D错误；故选A。
第7题：
使用万用表欧姆档测量电阻时，指针越接近满右偏时，读数越准确。
A对
B错
错
略
第8题：
用500型万用表测量电阻均应进行机械调零和电调零。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
用万用表测量电阻时，测量前或改变欧姆挡位后都必须进行一次调零。
正确答案:正确
第10题：
万用表在测量前都应进行（）。
- A、欧姆调零
- B、机械调零
- C、电气调零
- D、电阻调零
正确答案:B