铁路电务系统考试
填空题CTCS-3级列控系统A2区，目标距离（FS模式下显示）使用（）和（）两种方法表示目标距离。
题目
填空题
CTCS-3级列控系统A2区，目标距离（FS模式下显示）使用（）和（）两种方法表示目标距离。
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相似问题和答案
第1题：
列控车载设备速度监控曲线的构成分成（）、目标速度监控区、安全距离区。目标速度监控区根据（）模型构成目标距离监控曲线。
正确答案:顶棚速度监控区；安全制动
第2题：
DMI使用两种表示方法同时表示目标距离，（）以及数字表示法。
正确答案:柱状光带表示法
第3题：
CTCS-3级列控系统A2区，目标距离（FS模式下显示）使用（）和（）两种方法表示目标距离。
正确答案:柱状光带表示法；数字表示法
第4题：
CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、人工制动优先的方式监控列车安全运行。
正确答案:错误
第5题：
移动闭塞方式的列控系统采取（）控制模式。
- A、分级速度
- B、目标速度
- C、目标距离
- D、分级距离
正确答案:C
第6题：
CTCS-3级列控系统点式设备主要传送（）信息。
- A、限速
- B、距离
- C、分相区
- D、定位
正确答案:D
第7题：
CTCS-3级列控系统基于（）实现大容量的连续信息传输，可以提供最远32km的目标距离、线路允许速度等信息。
正确答案:GSM-R
第8题：
CTCS-2级列控系统是采用（）和（）传输列车运行许可信息，并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。
正确答案:轨道电路；点式应答器
第9题：
CTCS-3级采取（）控制模式和准移动闭塞方式。
- A、目标距离
- B、目标速度
- C、距离速度
- D、终点速度
正确答案:A
第10题：
（）级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行许可信息，并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。
- A、CTCS-2
- B、CTCS-1
- C、CTCS-0
- D、CTCS-3
正确答案:A