暂时制动
常用制动
紧急制动
缓解
第1题:
CTCS-2级列控系统车载设备“人机界面”的英文缩写是()。
第2题:
列车运行在CTCS-2级区段时,列控车载设备局部故障时,用列车运行监控记录装置LKJ进行控制,在这种情况下采用()模式,列控车载设备不会输出制动。
第3题:
CTCS-2级列控系统车载设备主要包括哪些?
第4题:
CTCS-2级列控系统结构中包括()。
第5题:
简述CTCS-2级列控系统车载设备的组成。
第6题:
CTCS-2级列控车载设备的控车模式有哪些?
第7题:
CTCS-2级列控系统是基于()传输信息的列控系统。
第8题:
CTCS2-200H型列控车载设备的()模式是CTCS-2中最普通的模式,当车载设备具备控车所需的基本数据时,列控车载设备转入此模式。
第9题:
DMI显示器缓解键,在机控或人控优先的状态下,如果列车触发了()制动,当列车停车后,列控车载设备允许司机缓解制动。
第10题:
CTCS-2列控系统车载设备DMI显示屏的显示分辨率设为()。