铁路电务系统考试
判断题在车站调车操作方式下，调度员封锁的设备，车站无法解锁；车站封锁的设备，调度员无法解锁。A 对B 错
题目
判断题
在车站调车操作方式下，调度员封锁的设备，车站无法解锁；车站封锁的设备，调度员无法解锁。
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
错
解析：
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相似问题和答案
第1题：
在车站操作方式下,车务终端具有信号设备的(),车站对列车及()均有操作权,列车调度员对列车及调车进路均()。
参考答案：全部控制权;调车进路;无操作权
第2题：
车站联锁设备停电恢复时，CTC系统将自动转为分散自律控制模式下的车站操作方式。遇来电后操作模式与原模式不一致时，列车调度员和车站值班员应联系确认后，转回原规定模式。列车调度员（车站控制时为车站值班员）须确认站内无机车车辆移动后，按压上电解锁按钮解锁。
正确答案:正确
第3题：
在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的（）以书面通知封锁区间的相邻车站。
A.车站值班员
B.车站调度员
C.站长
D.列车调度员
正确答案：A
第4题：
在车站调车操作方式下，调度员封锁的设备，车站无法解锁；车站封锁的设备，调度员无法解锁。
正确答案:正确
第5题：
一切电话中断时间内，如有封锁区间时，由接到救援请求的（）以书面通知封锁区间的相邻车站。
- A、列车调度员
- B、车站调度员
- C、车站值班员
- D、信号员
正确答案:C
第6题：
6502电气集中控制台，调车作业中调车车列未占用接近区段，需取消进路时，进路（）解锁。
- A、列车调度员
- B、车站调度员
- C、车站值班员
- D、信号员
正确答案:C
第7题：
在分散自律控制模式下（车站操作方式除外），因设备故障需要封锁线路时，由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。
正确答案:正确
第8题：
分散自律控制模式下,按照“()”的原则,车站值班员的操作不能解锁调度员办理的进路或关闭信号,调度员的操作也不能解锁车站值班员办理的进路或关闭信号。
参考答案：谁办谁解
第9题：
在车站操作方式下，车务终端具有信号设备的全部控制权，车站对列车及调车进路均有操作权，列车调度员对列车及调车进路均无操作权。
正确答案:正确
第10题：
封锁施工时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，按批准的施工计划（临时封锁区间抢修施工时除外），亲自或指派驻站联络员在车站《行车设备施工登记簿》内登记，按规定向车站或通过车站值班员向（）申请施工。
- A、客运调度员
- B、计划调度员
- C、列车调度员
- D、货运调度员
正确答案:C