铁路电务系统考试

单选题如果以C2发车,越过出站口级间转换应答器后,DMI上显示转到C3的提示,需要在()内确认,否则ATP会输出制动。A 5秒B 10秒C 15秒D 20秒

题目
单选题
如果以C2发车,越过出站口级间转换应答器后,DMI上显示转到C3的提示,需要在()内确认,否则ATP会输出制动。
A

5秒

B

10秒

C

15秒

D

20秒

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第1题:

X月X号G1029次(CRH3-XX车),列车运行过程中DMI显示“应答器报文错误”“BTM故障”“CTCS2故障”,ATP输出最大常用制动停车,请分析原因及处置。


正确答案: 由于电磁干扰串扰造成的对BTM与MVB总线间干扰,导致错误收到一个全“0”的应答器报文,ATP报“应答器报文错误”并输出最大常用制动。
解决措施:故障时换系重启后车载设备恢复正常,需检查整治机柜内ATP电缆及BTM相关走线,减少BTM电缆与MVB总线间干扰。

第2题:

ATP车载设备DMI显示的允许速度是允许列车运行的最高速度,超过允许速度ATP即会输出制动。


正确答案:错误

第3题:

在C3等级下,选择目视模式,当DMI上出现带有闪烁边框的“越行”文本后,需要在()内进行确认。

  • A、1秒
  • B、3秒
  • C、5秒
  • D、10秒

正确答案:C

第4题:

C3级间转换区域内的转换命令由RBC/应答器提供,在转换点设置应答器组、在转换点前方适当距离设置()。


正确答案:预告应答器

第5题:

若ATP默认C2等级,司机想用C3发车,但是又误确认了C2等级,这时需要等()完成后,按“启动”键,由待机转部分模式后,再选C3,否则会冒进,且不显示公里标。


正确答案:启动

第6题:

由于移动授权突然缩短,ATP进入冒进模式,制动停车后,进入冒后模式,司机直接开车,DMI上显示“退行防护制动”,为什么?


正确答案:ATP在冒后模式不能够向前开车,如果开车,ATP会输出制动停车并提示“退行防护制动”。这时要继续运行,需要按启动键向RBC申请移动授权,如果收到移动授权,则进入完全监控模式,如果无法获取移动授权,则需要选择目视行车模式运行。

第7题:

选择制动测试后,如果当前等级不是C3等级,DMI会显示()。


正确答案:当前等级

第8题:

向列车显示发车信号时,需确认列车()后收回。

  • A、头部越过显示人
  • B、启动
  • C、司机鸣笛回示
  • D、尾部越过显示人

正确答案:B

第9题:

如果以C2发车,越过出站口级间转换应答器后,DMI上显示转到C3的提示,需要在()内确认,否则ATP会输出制动。

  • A、5秒
  • B、10秒
  • C、15秒
  • D、20秒

正确答案:A

第10题:

如果ATP故障,DMI黑屏或提示“主机与DMI通信中断”后,在ATP输出制动的同时,司机须将手柄放于制动位。


正确答案:正确

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