铁路电务系统考试
单选题六线制道岔的5.6线用途（）。A 道岔表示B 道岔启动C 道岔启动、表示共用D 无法判断
题目
单选题
六线制道岔的5.6线用途（）。
A
道岔表示
B
道岔启动
C
道岔启动、表示共用
D
无法判断
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相似问题和答案
第1题：
衡器六线制长线补偿方法的优点是什么？
正确答案: 增加的两根电缆线作为供桥电压的反馈线与称重显示仪表的基准电压输入端相接，作为A/D变换器的基准电压。这种接法即可达到“比率电压测量”和“长线补偿”两个目的。在采用这种六线制接线方式后，整个称量系统的准确度只与传感器、模拟前置放大器、A/D转换器这三者的指标有关，而与电缆连线的长短、导线周围的环境温度及供桥电源的稳定性无关。
第2题：
六线制道岔的5.6线用途（）。
- A、道岔表示
- B、道岔启动
- C、道岔启动、表示共用
- D、无法判断
正确答案:B
第3题：
ZD6转辙机六线制道岔的5.6线用途()。
A.道岔表示
B.道岔启动
C.道岔启动、表示共用
D.无法判断
参考答案：B
第4题：
四线制道岔控制电路的四条外线的用途是什么？
正确答案:X1线：反位向定位启动，定位表示；X2线：定位向反位启动，反位表示；X3：表示公用线；X4：启动公用线。
第5题：
F8电控制动机采用（）制
- A、四线
- B、五线
- C、六线
正确答案:B
第6题：
六线制道岔比四线制道岔多一个1DQJF以及2DQJF（）
正确答案:错误
第7题：
如何判断六线制控制电路道岔表示电路室内外故障？
正确答案: （1）定位无表示，在分线盘相应端子测X1与X3的交流电压。有110V电压，可判室外断路。
（2）测无电压，应断开X3端子再测室内配线部分有110V电压，室外短路；无电压，室内断路。
（3）测得交直流电压明显大于正常值，室内继电器开路。
（4）测得交直流电压明显低于正常值，DBJ抖动，道岔组合内4UF电容开路。
（5）测得交直流电压低于正常值，继电器不吸，①室外半混线或整流管半击穿；②室内电容器半击穿。
第8题：
简述六线制长线补偿方法的优点。
正确答案: 增加的两根电缆线作为供桥电压的反馈线与称重显示仪表的基准电压输入端相接，作为A/D变换器的基准电压。这种接法即可达到“比率电压测量”和“长线补偿”两个目的。在采用这种六线制接线方式后，整个称量系统的准确度只与传感器、模拟前置放大器、A/D转换器这三者的指标有关，而与电缆连线的长短、导线周围的环境温度及供桥电源的稳定性无关。
第9题：
六线制道岔的A、B机动作电路是并联的，表示是串联的。
正确答案:正确
第10题：
在六线制AT型写出道岔由定位向反位操纵时，道岔组合内继电器动作顺序？
正确答案:（DS6-K5B联锁机）AT型：YCJ（或AJ）、FCJ励磁---1DQJ励磁（DBJ落下）---1DQJF励磁--2DQJ转极落下（1DQJ自闭保持）---道岔到位后1DQJ落下---FBJ励磁。