铁路电务系统考试
单选题室外检修道岔时，核对道岔位置后应先（）。A 用手摸尖轨螺丝松紧B 首先拉开遮断器C 清扫滑床板D 手、脚可以放在尖轨与基本轨之间
题目
单选题
室外检修道岔时，核对道岔位置后应先（）。
A
用手摸尖轨螺丝松紧
B
首先拉开遮断器
C
清扫滑床板
D
手、脚可以放在尖轨与基本轨之间
参考答案和解析
正确答案：
C
解析：
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相似问题和答案
第1题：
外锁闭道岔上道检修时应核对机内、机外缺口是否一致，如果盲目以机外缺口标准调整时易造成卡口。
正确答案:正确
第2题：
道岔检修作业时为什么要执行“先扳后摇”制度？
正确答案: 主要是为了防止检修人员和配合人员因联系问题而造成要点道岔和扳动道岔不符，误摇已建立进路中处于锁闭状态的道岔，从而产生严重的后果。
第3题：
手摇道岔分动外锁闭道岔时，先摇尖轨，后摇心轨，经确认尖轨、心轨密贴于基本轨，道岔位置正确后，用勾锁器锁加锁。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第4题：
道岔（）应与道岔的实际位置相一致。
- A、室外位置
- B、电机转向
- C、表示位置
- D、操纵继电器位置
正确答案:C
第5题：
室外检查双动单开道岔开通位置的方法为（）。
- A、面对岔尖检查道岔开通最近的设备或股道
- B、面对岔尖检查道岔是相互开通还是互不开通
- C、采用进路核对方式排列包含该道岔的基本进路
- D、以上说法均不正确
正确答案:B
第6题：
电气集中车站有关道岔作业施工完毕后，如何正确核对道岔位置？
正确答案:有关道岔的施工作业后需核对道岔位置时，关键是做到“四个一致”即：扳动位置.表示灯.接通光带.与室外道岔一致。室内扳定位时应有定位表示.扳反位时应有反位表示；室外人员核对道岔位置后说：“××道岔现在开通××股道（或××道岔）一定位（或反位）”，室内则压接通光带按钮（或排进路），核对“四个一致”，定.反位均核对完毕后，方可销点，交付使用。
第7题：
采用现场更换法，更换道岔前配轨时，应核对好道岔位置及更换引轨的起终点，同时要考虑道岔前后（）和串动钢轨的方向，并分别量出新旧道岔长度及再确定道岔前后的配轨长度。
正确答案:钢轨接头相错量
第8题：
扳动道岔准备调车进路时,先确认道岔开通位置,再扳向所需位置。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
道岔改动配线后必须进行（）试验。
- A、定反位扳动
- B、定反位表示核对
- C、室内表示与室外实际位置核对
- D、道岔开通方向核对
正确答案:C
第10题：
集中操纵的道岔遇停电、检修或手摇故障道岔时，应达到（）状态。
正确答案:机械锁闭