第1题:
DMI显示器缓解键,当DMI上给出允许缓解的提示后,司机按下()键,列控车载设备结束制动。
第2题:
车载设备应对接收到得应答器信息执行一致性和有效性检查。
第3题:
CTCS2-200H型列控车载设备,主要包括()、应答器信息接收单元(BTM)和人机接口单元(DMI)。
第4题:
200H车载设备VC单元FSC8-6A的作用()。
第5题:
列控车载设备显示界面DMI主要显示速度及()信息、()信息、车载设备状态、日期时间等内容。
第6题:
CTCS2列控车载设备在部分监控模式下引导接车时,列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码,人机界面(DMI)显示固定限速值()。
第7题:
车载设备的主要作用是接收信号点或标志点的应答器信息,(),还接收列车速度和制动压力信息,输出()命令和向司机显示。
第8题:
在LKJ控车时,CTCS2-200H车载设备ATP主要向LKJ传输()信息。
第9题:
在客运专线,C3车载主机应能接收应答器中的()包地理位置信息,并结合测速测距信息,实时计算列车位置并发送给DMI显示公里标信息。
第10题:
在休眠模式下,列控车载设备仍执行列车定位、测速测距、记录等级转换及RBC切换信息等功能。