铁路电务系统考试

单选题下列城市轨道交通车辆车门系统中,属于按照驱动系统的动力来源分类的车门是()。A 电动式车门B 内藏嵌入式车门C 外挂式车门D 塞拉式车门

题目
单选题
下列城市轨道交通车辆车门系统中,属于按照驱动系统的动力来源分类的车门是()。
A

电动式车门

B

内藏嵌入式车门

C

外挂式车门

D

塞拉式车门

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第1题:

在哪几种情况,车载子系统忽略所选车门模式并按照“人工开启和人工关闭”车门模式处理?


正确答案: 以下四种情况:
1)列车驾驶模式是RM;
2)列车驾驶模式是SM;
3)通过车门允许操作强制车门解锁;
4)列车控制级别在ITC且站台装配了安全门。

第2题:

一般城市轨道交通车辆共有四种车门,即客室车门、司机室车门、紧急疏散门、司机室通道门。


正确答案:正确

第3题:

采用直线电机作为车辆的驱动力,利用磁场的作用,驱动车辆运行,属于( )。

A.磁浮系统
B.钢轮钢轨系统
C.非黏着驱动系统
D.黏着力(摩擦力)驱动车辆行驶

答案:C
解析:
采用直线电机作为车辆的驱动力,利用磁场的作用,驱动车辆运行,属于非黏着驱动系统。直线电机可以认为是旋转电机在结构上的一种变形,可以看作是一台旋转电机沿其径向刨开,然后拉平演变而成。

第4题:

轨道交通车辆车门动力来源分为电动式车门和气动式车门。


正确答案:正确

第5题:

城市轨道交通车辆的车端、车侧是怎样规定的?车门和座椅是如何编号的?


正确答案:车辆的车端:每辆车都有1位端和2位端。A车的1位端是带全自动车钩的一端;车辆的车侧,人位于2位端,面向1位端,人的右侧就是该车辆的右侧,人的左侧就是车辆的左侧。车门编号:门页是从1位端开始至2位端,车辆的左侧是从小到大的连续奇数,即1、3、5、7┉┉;右侧是从小到大的连续偶数,即2、4、6、8„„,车门是由两个门页号码合并而成,因此车门编号为1/3,2/4号门。座椅编号:座椅是从1位端到2位端编号,左侧为奇数,右侧为偶数。

第6题:

车门系统驱动是()电机驱动。


正确答案:步进

第7题:

城市轨道交通安全运行的关键技术装备有()。

  • A、空调系统
  • B、城市轨道交通信号
  • C、通信系统
  • D、车门系统

正确答案:B,C

第8题:

城轨列车车门系统(中)集成了城市轨道交通自动门系统(中)最先进的()。

  • A、DSP技术
  • B、全数字闭环控制技术
  • C、微动塞拉技术
  • D、车辆通讯技术

正确答案:A,B,C,D

第9题:

西安1号线地铁车辆司机室车门采用(),车门系统主要由门机构、门板、碰接座、下摆臂、()等部分组成。


正确答案:单扇手动塞拉门;旋转锁

第10题:

一号线车辆车门系统驱动是()

  • A、空气驱动
  • B、步进电机驱动
  • C、涡轮涡杆驱动
  • D、齿轮驱动

正确答案:B