铁路电务系统考试

多选题高速道岔单动与双动的XLJ的驱动时间是有区别的,单动道岔XLJ动作时间是()秒;双动道岔的动作时间是()秒。A1B2C3D4

题目
多选题
高速道岔单动与双动的XLJ的驱动时间是有区别的,单动道岔XLJ动作时间是()秒;双动道岔的动作时间是()秒。
A

1

B

2

C

3

D

4

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第1题:

对于以防止触电为目的的漏电保护器宜选用的()。

  • A、动作时间0.1秒,动作电流30毫安
  • B、动作时间0.1秒,动作电流15毫安
  • C、动作时间0.5秒,动作电流30毫安
  • D、动作时间0.5秒,动作电流15毫安

正确答案:A

第2题:

带下拉设备的单动道岔,在联锁驱动YCJ、DCJ或FCJ吸起前,必须要先驱动()继电器吸起。

  • A、DBJ
  • B、FBJ
  • C、XLJ

正确答案:C

第3题:

TW-2系统规定道岔转换时间超限报警时限:电气集中道岔为1.0秒,双动道岔为1.5秒。


正确答案:正确

第4题:

ZYJ7型液压双动道岔的两动同时启动,ZD6型双动道岔的两动动作过程为一动启动锁闭后构成二动启动电路二动启动。


正确答案:正确

第5题:

双动道岔的两个道岔()。

  • A、是同时动作的
  • B、一动先动作,二动后动作
  • C、左边先动作,右边后动作

正确答案:B

第6题:

带下拉设备的单动道岔启动电路中,当联锁输出驱动XLJ后,回采不到其前接点时,()后不再对此道岔产生动作命令,并给出XLJ未动作的报警。

  • A、2秒
  • B、3秒
  • C、4秒

正确答案:A

第7题:

ZD7-C道岔额定直流电压()V;额定动作电流()A;额定动作时间()秒。


正确答案:DC180;≤11;≤0.8

第8题:

双动道岔的两个道岔动作顺序总是从左到右顺序动作的。


正确答案:错误

第9题:

双动道岔()为第一动,()为第二动,动作时()先动,动作完后()才动。


正确答案:距信号楼近的;距信号楼远的;第一动;第二动

第10题:

高速双动道岔联锁驱采电路中,如果第二动道岔的XLJ继电器没有吸起,那么联锁不再驱动(),第二动道岔将不能正常转换。

  • A、DWJ
  • B、YSJ
  • C、DKJ

正确答案:B

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