铁路电务系统考试
判断题BT-01T／X型机车信号系统测试仪，不能测试机车信号系统的返还系数、应变时间等指标。A 对B 错
题目
判断题
BT-01T／X型机车信号系统测试仪，不能测试机车信号系统的返还系数、应变时间等指标。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
BT-01T／X型机车信号系统测试仪适合（）供电方式。
- A、1种
- B、2种
- C、3种
- D、4种
正确答案:B
第2题：
机车信号系统由地面信号机、（）、传输通道、机车接收设备、机车色灯信号机等组成。
正确答案:地面发送设备
第3题：
T-C型一体化机车信号系统为何在使用便携式测试时必须与环线测试相结合？
正确答案: 因便携式测试仪无法判断接收线圈的安装高度是否合适和接收线圈的频率响应特性是否满足要求（即钢轨短路电流值与感应上来的电压值的关系是否合格。但是可以通过接收线圈的一路进行直接电压输入，利用双线圈的互感关系，从另一线圈接收来判断双路接收线圈的断线或短路，并根据互感系数可大致判断接收线圈的好坏，但不能作为接收线圈校验合格的凭证。
便携式测试仪测试灵敏度是根据接收线圈在标准安装条件下钢轨短路电流和接收电压的对应关系，通过直接电压输入法，测得主机灵敏度的参考电压值。
由于上述原因，因此JT-C型一体化机车信号系统在使用便携式测试时必须与环线测试相结合。
第4题：
使用BT-01T／X型机车信号系统测试仪在车上检测时，可以使用（）电源供电。
- A、DC50V
- B、DC110V
- C、AC50V
- D、AC110V
正确答案:B
第5题：
BT-01T／X型机车信号系统测试仪，可以选择对系统进行循检运行考核，统计发码次数与故障率
正确答案:正确
第6题：
机车信号系统由（）、地面发送设备、传输通道、机车接收设备、机车色灯信号机等组成。
正确答案:地面信号机
第7题：
TX98-3A型通用机车信号发码表端口外接简易环线，可以进行通用式机车信号系统（）的常规测试，及机车八灯位信号机点灯检查。
正确答案:接收电流灵敏度
第8题：
BT-01T／X型机车信号系统测试仪，可以调出手动仪器仪表组合，对全车通机信号系统各部分进行调试、试验或故障查修。
正确答案:正确
第9题：
机车信号设备测试台不能测试机车信号应变时间检查。
正确答案:错误
第10题：
BT-01T／X型机车信号系统测试仪，可对全车信号系统进行车上全面检测。
正确答案:正确