铁路电务系统考试

单选题（）直接指挥行车，实时掌握铁路局调度区段的车站、分界口、编组站、枢纽站的列车运行情况和信号设备状态，并进行宏观显示，完成阶段计划的调整及调度命令的生成和下达功能，进行信息汇总、处理，向铁路总公司及邻局TDCS提供行车信息。A 铁路局调度指挥中心B 铁路总公司TDCS中心C 车站子系统D 电务段调度科

题目
单选题
（）直接指挥行车，实时掌握铁路局调度区段的车站、分界口、编组站、枢纽站的列车运行情况和信号设备状态，并进行宏观显示，完成阶段计划的调整及调度命令的生成和下达功能，进行信息汇总、处理，向铁路总公司及邻局TDCS提供行车信息。
A

铁路局调度指挥中心

B

铁路总公司TDCS中心

C

车站子系统

D

电务段调度科

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第1题：

双线自动闭塞区段列车因故退行，如列车调度员确知区间无列车，后方站无双向行车设备，值班员准许直接进站时，列车凭( )进入车站。

A.进站信号机的显示

B.引导信号机的显示

C.引导手信号

D.调车信号机显示的


正确答案：C

第2题：

()是调度中心对管辖区段内的信号设备进行集中控制,对列车运行直接指挥、管理的技术设备。

A、调度分散

B、综合调度

C、车站调度

D、调度集中


参考答案：D

第3题：

双线自动闭塞区段列车因故退行，如列车调度员确知区间无列车，后方站无双向行车设备，车站值班员准许直接进站，列车凭（）进如车站。

A.进站信号显示的绿色灯光

B.引导信号机的显示状态

C.引导手信号

D.调车信号机显示的进行信号


正确答案：C

第4题：

调度集中系统的主要功能是调度员对所辖区段内的信号设备进行（），对列车运行进行直接指挥和管理。

  • A、集中管理
  • B、集中控制
  • C、集中操作
  • D、集中指挥

正确答案:B

第5题：

双线自动闭塞区段列车因故退行，如列车调度员确知区间无列车，后方站无双向行车设备，车站值班员准许直接进站，列车凭（）进入车站。

  • A、进站信号显示的绿色灯光
  • B、引导信号机的显示状态
  • C、引导手信号
  • D、调车信号机显示的进行信号

正确答案:C

第6题：

在设有调度集中设备的区段内，有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥，转为车站控制时，车站的行车工作由该站值班员指挥。（）

此题为判断题(对，错)。


正确答案：√

第7题：

在调度监督情况下，由车站行车值班员排列列车进路、（），行车调度员通过显示盘，监督线路上各车站信号机开闭显示、区间闭塞情况和列车运行状态，组织指挥列车运行。


正确答案:开闭出站信号

第8题：

在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段()直接指挥;但转为车站控制时,由车站值班员指挥。

A.列车调度员

B.司机

C.车站调度员


参考答案：C

第9题：

在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段（）指挥。

  • A、车站值班员
  • B、列车调度员
  • C、车站值班员和列车调度员共同

正确答案:B

第10题：

各类型调度监督设备应实时、准确地显示：（）

  • A、车占用轨道区段和占用区间
  • B、列车信号的开放或关闭状态
  • C、列车车次
  • D、站场设备模拟图形

正确答案:A,B,C

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