第1题:
运行速度250km/h以上时,完全监控模式下CTCS-3级列控车载设备(含CTCS-2级后备功能)应按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、( )km/h紧急制动设置模式曲线。
A.15
B.12
C.10
D.8
第2题:
运行速度250km/h及以下时,完全监控模式下CTCS-2/CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度()紧急制动设置模式曲线。
第3题:
A.2km/h报警
B.3km/h卸载
C.5km/h常用制动
D.8km/h紧急制动
第4题:
装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度2km/h报警、3km/h卸载、5km/h常用制动、8km/h紧急制动设置模式曲线。
第5题:
运行速度250km/h及以下时,完全监控模式下CTCS-2/CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、()紧急制动设置模式曲线。
第6题:
完全监控模式下,列车按高于允许速度()紧急制动设置。
第7题:
装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度()km/h紧急制动设置模式曲线。
第8题:
下列关于CTCS-2级工作状态下的速度监控描述正确的是()
A、在预先选择CTCS-2的情况下,上电后,系统首先进入待机模式
B、完全监控模式包括两种情况正向运行完全监控模式和反向运行完全监控模式
C、待机模式是CTCS-2中最常用的模式
D、所有情况下,在轨道电路无信号时立即触发常用制动或紧急制动
E、在接受UU或UUS后列车进入道岔区段,列控车载设备接受的轨道电路信号转化为无信号,不产生0km/h的制动模式
第9题:
装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度()报警、()卸载、()常用制动、8km/h紧急制动设置模式曲线。
第10题:
运行速度250km/h及以下时,完全监控模式下CTCS-2级列控车载设备应按高于线路允许速度()km/h常用制动。