铁路电务系统考试

问答题JTl-CZ2000型机车信号主机双套切换电路的工作原理是什么?

题目
问答题
JTl-CZ2000型机车信号主机双套切换电路的工作原理是什么?
参考答案和解析
正确答案: 主机上电后随机由双套主机板中的一套占据输出位置,即处于工作状态,另一套处于备用状态。当占据输出位置的主机故障时,将自动关断点灯电源,失去输出位置状态,而由备机获得输出位置状态,从而实现双机的自动切换。JTl-CZ2000型机车信号的双套主机板之间有动态方波信号进行信息交换,当工作主机前级故障“掉灯”时,备机正常“有码”信息会传递到工作主机,工作主机会短时自动切掉输出,使得系统自动转到备机工作,实现完全双套热备份的功能。
解析: 暂无解析
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

简述JT1-CZ2000型机车信号主机双套切换电路的工作原理。


正确答案:主机上电后随机由双套主机板中的一套占据输出位置,即处于工作状态,另一套处于备用状态。当占据输出位置的主机故障时,将自动关断点灯电源,失去输出位置状态,而由备机获得输出位置状态,从而实现双机的自动切换。JT1-CZ2000型机车信号的双套主机板之间有动态方波信号进行信息交换,当工作主机前级故障“掉灯”时,备机正常“有码”信息会传递到工作主机,工作主机会短时自动切掉输出,使得系统自动转到备机工作,实现完全双套热备份的功能。

第2题:

JTl-CZ2000型机车信号双套热备指的是什么?


正确答案:JTl-CZ2000型机车信号双套热备是指由机车信号主机内双套主机板、接线盒中的双路电源、双路接收线圈共同组成的双套热备系统,主机完成双套热备输出的切换。

第3题:

JT-C型机车信号主机完成双套热备输出的切换,故障时()输出。


正确答案:自动关断点灯

第4题:

JT-C系列机车信号主机板完成信号的()工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统;连接板实现电源分配、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。


正确答案:接收及输出

第5题:

JTl-CZ2000型机车信号正常工作的条件是什么?


正确答案:正常工作的条件是与接收线圈信号线连接的负载总阻抗不小于200kΩ,与输出信号线相连的负载总阻抗不小于20kΩ,相连的设备应满足TB/T 3021—2001《铁道机车车辆电子装置》标准中与电磁兼容相关的要求。

第6题:

JTl-CZ2000型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、接线盒中的()、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。


正确答案:双路电源

第7题:

JTl-CZ2000型机车信号主机双套切换电路的工作原理是什么?


正确答案:主机上电后随机由双套主机板中的一套占据输出位置,即处于工作状态,另一套处于备用状态。当占据输出位置的主机故障时,将自动关断点灯电源,失去输出位置状态,而由备机获得输出位置状态,从而实现双机的自动切换。JTl-CZ2000型机车信号的双套主机板之间有动态方波信号进行信息交换,当工作主机前级故障“掉灯”时,备机正常“有码”信息会传递到工作主机,工作主机会短时自动切掉输出,使得系统自动转到备机工作,实现完全双套热备份的功能。

第8题:

JTl-CZ2000型机车信号车载系统由机车信号主机()、机车信号带电源接线盒、机车信号双路接收线圈、()构成。


正确答案:含机车信号记录器;机车信号显示器

第9题:

JTl-CZ2000型机车信号主机板底板上的14跳线()后,点灯电源直接使主机工作电源。


正确答案:短接

第10题:

BT-01T/2000型机车信号主机测试台根据JTl-CZ2000型机车信号主机特有的各项新型技术特性,采取的应对措施有哪些?


正确答案: (1)JTl-CZ2000型机车信号采用双绕组机感线圈,测试台对应设计了双路信号输入端口。
(2)测试台提供由主机动态控制的点灯直流电源,建立了“主机故障灭灯”功能的测试条件。
(3)针对主机新增的A、B机切换特点,测试台实行程控强制就位切换方式,防止A、B机的错位测试现象。
(4)对应主机的A、B双机新增的两路机车运行数据输出RS-485接口,测试台对应设计了双路RS-485输入接口,检测其输出信息的正确性。
(5)根据主机新增的TAX2箱信息吸纳功能,测试台对应设计了相关的RS485输出接口,模拟TAX2箱信息输出,对该功能进行检测。
(6)针对JTl—CZ2000型主机新增的机车运行记录功能,测试台可以读取主机内置机车运行记录卡中的运行记录,检测机车运行记录卡的质量。