铁路电务系统考试
填空题计轴复零表示灯设于计轴复零按钮上，当按下计轴复零按钮，该表示灯闪亮（）后灭灯，相应计轴设备复零。
题目
填空题
计轴复零表示灯设于计轴复零按钮上，当按下计轴复零按钮，该表示灯闪亮（）后灭灯，相应计轴设备复零。
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相似问题和答案
第1题：
运营期间进入轨行区线路的施工，值班站长（或行车值班员）在IBP盘上使用（）按钮对相关计轴区段进行施工防护。
- A、扣车
- B、计轴预复零
- C、紧急停车
- D、机械通风
正确答案:C
第2题：
自动闭塞区间当相邻两站出现“双接”现象时，可使用（）改变闭塞方向。
- A、发车辅助按钮
- B、总辅助按钮
- C、接车辅助按钮
- D、计轴复零按钮
正确答案:B
第3题：
计轴自动站间闭塞，相邻两站需使用复零按钮办理故障复零时，需经（）准许。
- A、车站值班员
- B、列车调度员口头
- C、邻站值班员
- D、列车调度员命令
正确答案:D
第4题：
计轴复零按钮使用程序的规定。
正确答案: 1.计轴复零按钮使用站的车站值班员必须向列车调度员报告区间空闲情况和使用原因，列车调度员查明区间空闲后，发布同意使用调度命令。车站值班员取得调度命令后，方可使用。
①在未向区间排列发车进路，出现干扰轴时，双方站按规定进行复零操作，待计轴设备复零恢复正常使用。
②已开放出站信号，出现干扰轴，使已经开放的信号关闭时，双方站除按规定进行复零操作外，还需按规定程序使用半自动闭塞的事故按钮。发车站解锁发车进路后，计轴闭塞恢复正常使用。
③列车已到达不能自动复原，双方站按规定进行计轴复零操作，待计轴复零后，到达站按下半自动闭塞的复原按钮后，计轴闭塞恢复正常使用。
2.使用计轴复零按钮时，车站值班员应在《行车设备检查登记簿》上登记使用时间、原因、调度命令号码、使用人及使用后计数器号码。遇TDCS故障时，将调度命令内容抄收在《调度命令登记簿》内。
3.车站值班员交接班时，应在《交接班簿》上交接计数器号码并认真核对。
第5题：
使用计轴复零按钮办理设备故障复零时，由相邻两站车站值班员分别破除计轴复零按钮铅封，同时按下（）。此时，两站计轴复零表示灯闪亮，13秒后灭灯，计轴设备复零恢复正常。
- A、闭塞按钮
- B、复原按钮
- C、故障按钮
- D、计轴复零按钮
正确答案:D
第6题：
相邻两站车站值班员分别破除计轴复零按钮铅封，同时按下计轴复零按钮。此时，两站计轴复零表示灯闪亮，（）秒后灭灯，计轴设备复零恢复正常。
- A、10
- B、15
- C、13
- D、20
正确答案:C
第7题：
当计轴自动站间闭塞设备发生下列故障（）须停止自动站间闭塞法，改用半自动闭塞法行车。
- A、区间空闲但计轴器仍显示有轴
- B、列车整列到站后，区间占用表示灯不灭
- C、区间空闲但计轴器仍显示有轴，且不能办理故障复零时
- D、列车整列到站后，区间空闲表示灯不亮
正确答案:C
第8题：
计轴复零需要行调发布书面命令。
正确答案:错误
第9题：
计轴自动站间闭塞区间空闲表示灯该表示灯点亮白灯，表明系统按计轴闭塞方式工作且区间处于（）状态。
正确答案:空闲
第10题：
下列情况准许使用计轴复零按钮。
正确答案: 外界干扰等原因，造成计轴数不为“0000（或区间轨道继电器落下）”，计轴设备无法正常使用。
1.在未向区间排列发车进路出现干扰轴。
2.已向区间排列发车进路，但列车尚未出发，出现干扰轴使已经开放的信号关闭。
3.列车已到达，闭塞不能自动复原。