第1题:
在电码化轨道区段,于机车入口端用标准分路电阻线进行分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流的要求。
第2题:
在电码化轨道区段,在机车入口端用0.06Ω电阻分路时,应满足机车信号()的要求。
第3题:
A、0.03Ω
B、0.04Ω
C、0.05Ω
D、0.06Ω
第4题:
ZPDJ型非电气化区段多信息移频轨道电路,在机车入口端轨面,用()标准分路电阻线分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流的要求。
第5题:
主轨分路残压测试:室外用0.15Ω标准分路线在主轨道任意一点轨面分路,室内用移频仪选择与该区段主轨相同频率档,在对应该区段衰耗盒“()”塞孔测得。
第6题:
在电码化轨道区段,于机车入口端用标准分路电阻线进行分路时,应满足动作机车信号最小短路要求。
第7题:
在电码化轨道区段,于机车入口端用标准分路电阻线进行分路时,应满足动作机车信号什么要求。
第8题:
在电码化轨道区段,于机车入口端用标准分路电阻线进行分路时,应满足动作机车信号的()电流的要求。
第9题:
简述WG-21A自动闭塞区段,在机车入口端轨面用0.15Ω标准分路线分路时,应符合哪些要求?
第10题:
对
错