单选题人控优先的条件下，触发常用制动后，速度已经降到缓解速度以下，如何缓解常用制动（）。A 人工缓解B 自动缓解

第1题：

常用制动后如何缓解？

第2题：

如果常用制动后又产生紧急制动，必须等速度为O后才能按压“（）”键进行缓解。

• A、货车
• B、缓解
• C、设置
• D、转速

第3题：

第4题：

LKJ型监控装置，常用制动动作后，运行速度低于固定模式限速值，待LKJ语音提示“允许缓解”时，按压缓解键（）常用制动指令。

第5题：

GYK实施常用制动后，运行速度降至模式限速值-3km/h时，此时可按压【缓解】键撤除常用制动指令。

第6题：

列车施行常用制动时，货物列车运行速度在（）km／h以下时，不应缓解列车制动。

第7题：

如果列车速度与允许速度之间的差距超过紧急制动门限，列控车载设备会产生常用制动，直到允许缓解。

第8题：

当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动，列车自动减速，减速至缓解速度以下之后，如果人工按压缓解键后，列控车载设备缓解常用制动，这种控制方法叫设备制动优先。

第9题：

DMI显示器缓解键，在机控或人控优先的状态下，如果列车触发了（）制动，当列车停车后，列控车载设备允许司机缓解制动。

第10题：

为保证制动的平稳性和连续性，在人控优先模式下，如果在切换时ATP车载设备或LKJ已经触发制动，则应停车后或司机缓解后自动切换。