铁路电务系统考试

问答题日常维护如何检查减速器及摩擦联结器?

题目
问答题
日常维护如何检查减速器及摩擦联结器?
参考答案和解析
正确答案: ①减速器的输入轴及输出轴动作灵活,通电转动时无噪声。
②各部件齐全、无损,外壳无裂纹,安装牢固,转换中动作正常。
③道岔正常转动时,摩擦联结器不空转;道岔转换终止时,电动机应稍有空转;道岔因故不能转换到位时,摩擦联结器应空转。
④摩擦弹簧无损伤、有弹力;弹簧在规定摩擦电流条件下,相邻弹簧圈最小间隙不小于1.5mm;弹簧不得与夹板接触。
⑤摩擦带与内齿轮伸出部分应保持清洁,不得锈蚀或沾油。
解析: 暂无解析
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

如何维护保养天车用减速器?


正确答案: ①天车用减速器必须定期检查、定期润滑,加油量应适中,以油标尺刻线所示范围为准;
②经半年或一年后应分解,消除旧油杂质,除去污垢,重新润滑,使减速器处于良好的润滑状态。

第2题:

试述减速器的日常检查检查方法。


正确答案:减速器的日常检查可通过听、看、摸的方法进行判断,具体方法如下:
听:减速器正常作业过程中,机械的噪音应均匀,并不超过85dB,如噪音增大,并伴有断续的冲击音,说明齿轮啮合处有异物,齿面磨损严重、轴承损坏,应尽快检查修复。
看:减速器的油位是否正常、螺栓有无松动缺失,通过观察孔观察箱内齿轮磨损情况以及齿轮啮合位置正确与否。尤其是异常作业后,对变幅和主起升减速器更应仔细检查。减速器通气帽应保持畅通,观察减速器漏油情况及部位,根据漏油的的具体情况进行检查分析,找出原因确定解决办法。
摸:起重机械由于作业时间长,使用频率高,主要机械减速器的润滑油和轴承温度都有不同程度的升高,但温度过高应检查轴承是否损坏,齿轮或轴承是否缺乏润滑油脂。轴承间隙是否过小,摩擦部位是否异常。

第3题:

电动汽车日常维护项目不包括以下哪个?()

  • A、用诊断仪检查故障码
  • B、检查减速器液位
  • C、检查制动蹄片厚度
  • D、检查动力电池包电解液液面

正确答案:D

第4题:

日常维护如何检查自动开闭器、遮断器?


正确答案: ①自动开闭器、遮断器绝缘座安装牢固、完整、无裂纹,动接点不松动,静接点长短一致,相互对称,接点片不弯曲、不倾斜,辅助片作用良好。
②在开盖或插入手摇把时,遮断器应能自动断开启动电路,断开距离不小于2mm,不拨动管制肘,接点不得重新接触。
③动接点打入静接点片深度不小于4mm,距静接点座不小于3mm;用手扳动动接点,其摆动量不大于3.5mm,动静接点相对位置调整适当,动接点应处于两静接点片的中间位置。
④动、静接点接触良好,磨耗不超过原厚度的1/2。
⑤速动爪与速动片的间隙在解锁时不少于0.2mm,锁闭时为1~3mm。
⑥速动爪落下前,动接点在静接点内有窜动时,应保证接点接触深度不小于2mm。
⑦速动片的轴向窜动,应保证速动爪滚轮与滑面的接触不少于2mm;转辙机在转动中速动片不得提前转动。
⑧速动爪的滚轮在传动过程中应在速动片上滚动,落下后应距启动片缺口底部不少于0.5mm,人工拨动滚轮应能转动。
⑨拉簧作用良好,弹力适当,能保证动接点迅速转接并带动检查柱上升和下落。
⑩拐肘无变形,连接轴油润、转动灵活,花键连接良好。

第5题:

ZD6电动转辙机主要由()主轴、动作杆、表示杆、移位接触器、安全接点、底壳及机盖等部分组成。

  • A、电动机
  • B、减速器
  • C、摩擦联结器
  • D、自动开闭器

正确答案:A,B,C,D

第6题:

减速器日常宏观检查项目有哪些?如何维持保养?


正确答案: 1)检查减速器地脚固定螺栓和箱盖紧固螺栓是否紧固牢靠,有无松动。
2)检查减速器润滑状况,是否有油,油质如何,是否符合技术要求。
3)检查减速器箱盖与底座结合面,观察孔及各轴端盖处是否有漏油。
4)检查减速器箱体是否有裂纹和变形。
5)检查减速器运转时声响是否正常,有无异常声响。
减速器必须定期检查,定期润滑,加油量应适中,以油标尺刻线所示范围为准;经半年或一年后分解,清除旧油杂质,除去污垢,重新润滑,使减速器处于良好的润滑状态。

第7题:

门机司机如何检查减速器?


正确答案:各轴承、齿轮无异响,运转平稳;箱体、端盖及出气口无漏油;润滑油无变质,油量达标。

第8题:

减速器日常宏观检查项目有哪些?


正确答案: 减速器日常宏观检查项目有:
①检查减速器地脚固定螺栓和箱盖紧固螺栓是否紧固牢靠,有无松动;
②检查减速器润滑状况是否有油,油质如何,是否符合技术要求;
③检查减速器箱盖与底座结合面、观察孔及各轴端盖处是否有漏油;
④检查减速器箱体是否有裂纹和变形;
⑤检查减速器运转时声响是否正常,有无异常声响。

第9题:

如何进行减速器复轨器的检查?


正确答案:复轨器与基本轨间隙不大于2mm,外复轨器高出基本轨顶面不大于2mm,复轨器与制动梁距离不小于20mm;正常巡检作业中,检查复轨器是否与减速器接触和复轨器螺栓,因为减速器经常出现爬行与复轨器之间的距离逐渐缩小,甚至而影响减速器动作的灵活性,因此将减速器与复轨器之间距离调整在20-80mm,复轨器螺栓的松动,使与钢轨不密贴,基础不牢。由于复轨器磨损,使复轨器顶面低于钢轨规面,这样使复轨器的复轨效能降低,以造成脱轨事故。

第10题:

47.日常维护如何检查移位接触器?


正确答案: ①线头无伤痕、无断股,端子螺帽紧固,线头固定良好、不松动。
②接点的接触压力适当,接触良好,胶木座无裂纹。