铁路电务系统考试
判断题在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电码化闭环检测系统中当信号未开放时，发送与机车信号无关的检测信息13.6Hz，用以实时检测电码化系统的完整性。A 对B 错
题目
判断题
在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电码化闭环检测系统中当信号未开放时，发送与机车信号无关的检测信息13.6Hz，用以实时检测电码化系统的完整性。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统电码化闭环检测系统如何实现对正线电码化的检测？
正确答案:发送盒FS对本发码区段同时发码，当防护该进路的信号机开放后，由发送盒FS向其各区段同时发码，在发码的同时，正线电码化检测盒JC在各轨道电路区段的送电端的室内隔离器处检测电码化信息，若某区段未收到发码信息时，检测盒所控制的检测报警继电器JBJ落下，向故障监测系统报警，必要时可关闭防护该进路的信号机。发送装置不断向各区段发码，在该信号机关闭接车进路未建立时，发送与机车信号无关的检测信息27.9Hz，用以实时检测电码化系统的完整性。
第2题：
在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电码化闭环检测系统中当信号未开放时，发送与机车信号无关的检测信息13.6Hz，用以实时检测电码化系统的完整性。
正确答案:错误
第3题：
在ZPW－2000A型无绝缘移频自动闭塞电码化闭环检测系统中当信号未开放时,发送与机车信号无关的检测信息13.6Hz,用以实时检测电码化系统的完整性。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化设备应和车站联锁设备结合，发生（）时应给出报警表示。
正确答案:故障
第5题：
CTC系统中与站内电码化相关的表示信息包括（）。
- A、站内移频故障、闭环检测故障、区间移频故障
- B、站内移频故障、检测盘故障
- C、站内移频故障、闭环检测故障、检测盘故障
- D、站内移频故障、闭环检测故障
正确答案:C
第6题：
在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电码化闭环检测系统中当信号未开放时，发送与机车信号无关的检测信息25.7Hz，用以实时检测电码化系统的完整性。
正确答案:错误
第7题：
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞当接收器接收到13.6Hz低频控制信号时控制地面信号机显示LU信号。
正确答案:错误
第8题：
ZPW－2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化设备可以实时监测电码化的完好,不影响站内轨道电路正常工作。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化设备可以实时监测电码化的完好，不影响站内轨道电路正常工作。（）
正确答案:正确
第10题：
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化设备可以实时监测电码化的完好，影响站内轨道电路正常工作。
正确答案:错误