铁路电务系统考试
判断题通常机车信号的检测在机务段内环线上进行，但特殊情况下，也可用携带式发码盒发码检测。A 对B 错
题目
判断题
通常机车信号的检测在机务段内环线上进行，但特殊情况下，也可用携带式发码盒发码检测。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
正线接车信号未开放，咽喉区发检测码，股道发默认码。
正确答案:正确
第2题：
机车信号测试环线发送电流模拟量，应以机车信号可靠工作最小电流的±（）为准，因股道条件不利或其它特殊情况可适当提高室内环线发码设备的发送电流。
正确答案:15％
第3题：
正线接车信号未开放,咽喉区发检测码,股道发默认码。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
多股道环线发码分束使用时，室内环线发码设备至室外股道环线电缆盒应采用数字屏蔽电缆，每一束发码应采用不同的屏蔽组。
正确答案:正确
第5题：
在环线上地面设备向轨道发码，机车信号应正确复示地面信号。
正确答案:正确
第6题：
特殊发码及关联发码有什么不同？
正确答案: 场与场之间的进路信号机（含出站进路信号机、进站进路信号机、通过进路信号机）防护的距离轨道上无码，或信号机防护的一离去区段，长度小于400米的区段应视为特殊发码地点，需填写特殊发码地点表上报。
特殊地段因条件限制，同方向相邻两架信号机间的距离小于制动距离时，这两架信号机应视为关联信号机，即两架信号机互为照查关系，区段发码视为关联发码。应填写关联发码特殊信号机显示关系表。
第7题：
机车信号设备主机安装位置要能够便于日常维护。主机日常维护需要操作人员（），等操作。
- A、方便观察和接触主机
- B、进行按压主机面板按钮
- C、发码检测
- D、转储机车信号记录数据
正确答案:A,B,D
第8题：
关于用特征码识别计算机病毒的方法下面叙述中正确的是（）
- A、特征码作为检测计算机病毒的依据可以检测到所有病毒
- B、利用特征码虽可以检测到大部分病毒但因检测不到某些病毒所以不可以将特征码用于检测病毒
- C、利用特征码虽不能检测到某些病毒但仍可用来检测计算机病毒
- D、特征码完全无用
正确答案:C
第9题：
半自动闭塞运行时，列车接近（）信号机发码盒前注意控制速度，防止机车信号接码不及造成监控自停。
- A、预告
- B、进站
- C、出站
正确答案:A
第10题：
通常机车信号的检测在机务段内环线上进行，但特殊情况下，也可用携带式发码盒发码检测。
正确答案:正确