铁路电务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
当钩车溜入头岔轨道区段使道岔轨道继电器落下时，即构成头岔环节YFJ励磁电路，使其吸起并自闭，头岔环节即开始向下一环节传递进路命令。
正确答案:正确
第2题：
GJJ由9线网络励磁，由10线网络自闭。
正确答案:错误
第3题：
用（）防止列车迎面错误解锁。
- A、ZCJ自闭电路
- B、GJJ励磁电路
- C、QJJ自闭电路
正确答案:C
第4题：
头岔环节的GJJ有2条自闭电路。
正确答案:错误
第5题：
头岔环节的保持继电器BCJ励磁吸起后，构成转接继电器GJJ（）自闭电路。
正确答案:第三条
第6题：
（）环节由记忆继电器即储存器的进路继电器、转接继电器、允许发送继电器和保持继电器等电路组成
- A、头岔
- B、岔间
- C、中间道岔
- D、末岔
正确答案:A
第7题：
分析第一分路道岔传递环节的GJJ电路。
正确答案:在轨道空闲，不在发送状态时GJJ励磁；励磁后发送前通过YFJ的后接点自闭；当列车进入头岔区段，头岔区段的YFJ励磁，GJJ在下一环节不空闲，不能接受代码时通过BCJ的前接点自闭；下一环节空闲时，通过下一环节的BHJ的后接点自闭。车组未出清前，下一环节接收到代码，则自闭电路切断GJJ落下；车组出清不论下一环节是否空闲，都将切断GJJ的自闭电路使其落下。其落下后将切断YFJ的自闭电路，在区段空闲GJJ将再次励磁。如此往复。
第8题：
在自动或半自动作业时，以GJJ的前接点构成头岔自动控制电路。
正确答案:正确
第9题：
本钩车已溜出岔间区段，本钩进路命令尚不能被下一环节接收时，只能中断解体，按下手动按钮切断自动继电器自闭电路，中断自动集中电源，清除岔间记忆环节内残留的进路命令后，再恢复解体作业。
正确答案:正确
第10题：
GJJ是通过10线吸起，通过11自闭。
正确答案:错误