铁路电务系统考试
单选题排进路过程中，道岔转换时，如有车辆驶入道岔区段，因道岔控制电路（）的极性接点能保持不动，所以道岔能继续转换到底。A 1DQJB 1DQJ保持吸起和2DQJC 2DQJD 1DCJ和2DCJ
题目
单选题
排进路过程中，道岔转换时，如有车辆驶入道岔区段，因道岔控制电路（）的极性接点能保持不动，所以道岔能继续转换到底。
A
1DQJ
B
1DQJ保持吸起和2DQJ
C
2DQJ
D
1DCJ和2DCJ
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
自动集中系统的分路道岔，因故不能转换到底时，应保证车辆未占用道岔区段时，电空转辙机经（），道岔能自动返回原来位置。
正确答案:1.0-1.2S
第2题：
自动集中系统的分路道岔，因故不能转换到底时，应保证在车辆未占用道岔区段时，电空转辙机经（），电动转辙机经（）后，道岔能自动返回原来的位置。
正确答案:1.0～1.2s；1.2～1.4s
第3题：
排进路过程中，道岔转换时，如有车辆驶入道岔区段，因道岔控制电路( )的极性接点能保持不动，所以道岔能继续转换到底。
A.1DQJ
B.1DQJ保持吸起和2DQJ
C.2DQJ
D.1DCJ和2DCJ
正确答案：B
第4题：
驼峰分路道岔控制电路应满足（）要求。
- A、分路道岔不与驼峰信号机发生联锁。
- B、当道岔保护区段或道岔区段有车占用时，不能操纵道岔转换。已被操纵的分路道岔，当车列驶入其区段，但转辙机自动开闭器未断开时，不应再进行转换。
- C、分路岔一经启动后，必须转换到底。当在1.2s（电动道岔1.4s）内不能转换到底时，则应在车列进入其轨道区段前自动向原位转换。
正确答案:A,B,C
第5题：
分析四线制道岔控制电路如何满足技术条件：道岔一旦启动后，就应保证转换到底，即使这时有车进入该道岔区段，也不应使道岔停止转换。
正确答案: 道岔一旦启动，则1DQJ的1-2线圈构成自闭电路，该电路没接入DGJ↓和SJ↓接点，所以能保证转换到底。
第6题：
排进路过程中，道岔转换时，如有车辆驶入道岔区段，能否转换到底？
正确答案: 排进路过程中，道岔转换时，如有车辆驶入道岔区段，因道岔控制电路1DQJ保持吸起和2DQJ的极性接点能保持不动，所以道岔能继续转换到底。
第7题：
在道岔启动电路已经动作后，如果车随后驶入道岔区段，这时应保证（）。
- A、道岔启动电路自动断开
- B、电动转辙机继续转换到底
- C、电动转辙机自动转回原位
正确答案:B
第8题：
在三线制道岔控制电路中，由于1DQJ不缓放，道岔能转换到底。
正确答案:错误
第9题：
当道岔正在转换，突然有车进入该道岔区段，则该道岔会（）
- A、继续转换到底
- B、停止转换
- C、断开表示
- D、无法判断
正确答案:A
第10题：
自动集中系统的分路道岔，因故不能转换到底时，应保证车辆未占用道岔区段时，电空转辙机经1.2～1.4S，道岔能自动返回原来位置。
正确答案:错误