问答题用于道岔表示冗余系统的密贴检查装置，当尖轨或心轨从密贴位斥离至多少间隙时，应断开道岔表示？

第1题：

JM-A型密贴检查器只用于检查尖轨和心轨的密帖状态，不能检查道岔表示。

第2题：

用于道岔表示冗余系统的密贴检查装置，当尖轨或心轨从密贴位斥离至多少间隙时，应断开道岔表示？

第3题：

第4题：

用于道岔表示冗余系统的密贴检查装置，当尖轨或心轨从密贴位斥离至（）mm及以上间隙时，应断开道岔表示

第5题：

道岔位置表示冗余系统的密贴检查装置，第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有（）及以上间隙时，不得接通道岔表示，当尖轨或心轨从密贴位斥离至（）及以上间隙时应断开道岔表示。

第6题：

列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查，多点牵引道岔，尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有（）及以上水平间隙时；密贴尖轨牵引点间有（）及以上间隙时，不应锁闭接通道岔表示。

第7题：

当尖轨或心轨从密贴位斥离至（）mm及以上间隙时，应断开道岔表示。

• A、3
• B、4
• C、5
• D、6

第8题：

道岔紧固装置包括（）。

• A、密贴尖轨紧固器
• B、斥离尖轨限位器
• C、可动心轨紧固器
• D、挂锁

第9题：

用于道岔表示冗余系统的密贴检查装置，第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有4mm及以上间隙时，方可接通表示。

第10题：

由于提速道岔的斥离尖轨与密贴尖轨间有连接杆，斥离尖轨往外侧移动受到控制，造成提速道岔的斥离尖轨反弹，引起道岔无表示。