铁路电务系统考试
判断题进出站信号机点亮红灯或灯丝断丝灭灯时，对应接近区段轨道电路应发送“HU”码。A 对B 错
题目
判断题
进出站信号机点亮红灯或灯丝断丝灭灯时，对应接近区段轨道电路应发送“HU”码。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
TYJL-ADX型计算机联锁，进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，如果红灯灯丝断丝，在排列接车进路时，信号将不能开放，系统将提示红灯断丝。
正确答案:正确
第2题：
为了保证行车安全和提高运输效率，通过信号机（）保证行车安全和提高运输效率。
- A、采用双灯丝灯泡
- B、当主灯丝烧断时，则自动转换到副灯丝点亮
- C、红灯灭灯后能自动向前转移灯光
- D、报警电路应自动报警
正确答案:A,B,C,D
第3题：
信号机主灯丝断丝后,灯丝转换继电器应落下,并点亮副灯丝。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
常态灭灯的进站、进路、出站、通过信号机转为点亮状态且开放允许信号或显示引导信号时，当其防护的进路解锁后应（）。
- A、自动熄灭
- B、点亮红灯
- C、点亮黄灯
- D、开放允许信号
正确答案:A
第5题：
LOW显示信号机编号闪时，以下哪个不是可能的原因？（）
- A、红灯主灯丝断
- B、绿灯灭灯
- C、红灯灭灯
- D、黄灯灭灯
正确答案:C
第6题：
出站兼调车信号机红灯断丝，其复示器（）。
- A、灭灯
- B、白闪
- C、红闪
正确答案:B
第7题：
信号机主灯丝断丝后，灯丝转换继电器应落下，并点亮副灯丝。
正确答案:正确
第8题：
常态灭灯的进站（进路）信号机开放后，接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后，该信号机仍点亮红灯，在办理该股道发车进路前，需人工办理灭灯操作。
正确答案:正确
第9题：
常态灭灯的进站、进路、出站、通过信号机转为点亮状态且开放允许信号或显示引导信号时，当列车或动车组第一轮对越过该信号机后信号机应（）。
- A、自动灭灯
- B、点亮红灯
- C、点亮黄灯
- D、开放允许信号
正确答案:B
第10题：
当发生区间信号机红灯灯丝断丝时，信号机外方闭塞分区发送轨道检测码，并向（）设备发送闭塞分区占用状态数据，后续闭塞分区按HU码一次追踪发码。
- A、CBI
- B、CTC
- C、TCC
- D、集中监测
正确答案:A,B,D