铁路电务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
驼峰按其（）和制动工具的不同通常可分为自动化驼峰、半自动化驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等。
- A、所处位置
- B、驼峰高低
- C、加速坡长短
- D、技术设备
正确答案:D
第2题：
驼峰按技术装备不同分为（）自动化驼峰。
- A、简易驼峰
- B、非机械化驼峰
- C、机械化驼峰
- D、半自动化驼峰
正确答案:A,B,C,D
第3题：
调车按其设备不同分为牵出线调车和（）调车。
A.简易驼峰
B.驼峰
C.机械化驼峰
D.自动化驼峰
正确答案：B
第4题：
驼峰按照使用的调速设备及分路道岔的操纵方式不同，可分为（）。
- A、机械化驼峰
- B、半自动化驼峰
- C、自动化驼峰
正确答案:A,B,C
第5题：
驼峰按其线路配置和技术设备不同，分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰和自动化驼峰。
正确答案:错误
第6题：
驼峰按（）大体分为自动化驼峰、半自动化驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等。
- A、所处位置
- B、驼峰高低
- C、加速坡长短
- D、设备条件
正确答案:D
第7题：
驼峰按（）大体分为自动化和半自动化驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等。
- A、调车机类型
- B、驼峰高低
- C、加速坡大小
- D、设备条件
正确答案:D
第8题：
驼峰按其技术设备和()的不同,分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰和自动化法驼峰。
A.峰高
B.制动工具
C.解体能力
D.地理位置
参考答案：B
第9题：
自动化驼峰的纵断面与机械化驼峰相比较有什么不同？
正确答案: 与机械化驼峰纵断面相比，对自动化驼峰的纵断面有一些不同的要求。
1.峰高的设计，一般比较高。
2.自动化驼峰的加速坡在满足限制条件的前提下应尽量短而陡，这样车辆加速度大，车组间易于拉开间隔，有利于在第一分路道岔处得到合理的问隔，因此可以适当提高推送速度。
3.中间坡除了尽量使难、易行车的溜放时间差最小以继续保持车组间的问隔外，还应使车辆尽快通过此区段，不要发生中途停车的现象。
4.道岔区坡除了尽可能继续保持车组间必要的间隔外，应使所有车辆能以较高速度通过这个区段，但进入调车线不能超过规定速度（例如Ⅲ部位减速器的入口速度）。
5.调车线的坡度，对点式调速方案，为了简化计算，除了减速器区段外，最好是一顺坡。其坡度选在占溜放车辆比重最大的阻力当量值，这样可使大多数车辆的溜放阻力与坡度相抵消，使减速器有较长的有效控制距离。推送部分的坡度除了能使车钩压紧便于提钩外，还应有利于变速推送。
第10题：
驼峰按日均作业量不同分为：简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰、自动化驼峰
正确答案:错误