铁路电务系统考试
填空题CTCS3-300S型列控车载系统BTMU模块为BTM的逻辑处理单元，负责BTM天线接收到的信号的接收和（）。
题目
填空题
CTCS3-300S型列控车载系统BTMU模块为BTM的逻辑处理单元，负责BTM天线接收到的信号的接收和（）。
参考答案和解析
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相似问题和答案
第1题：
CTCS3-300S型列控车载系统TIU、BTM单元功能？
正确答案: 300S型列控车载系统TIU单元功能：TIU单元是CTCS3-300SATP设备的指令输出和采集单元，负责采集车体侧的状态信息，向车体输出ATP的指令。
BTM单元用于解码BTM天线接收到的应答器信号，将解码后的数据传送给ALA单元。
第2题：
CTCS3-300H型列控车载系统BTM1和BTM2如何切换？
正确答案:通常情况下，BTM的切换手柄处于“1”的位置，表示DMI1有效。当DMI1发生异常时应首先关闭ATP电源开关，再将BTM切换开关的手柄转至“2”的位置，使DMI2有效，最后按流程重新启动ATP设备。
第3题：
CTCS3-300S型列控车载系统JRU单元为ATP系统的数据记录单元，负责记录行车过程中接收和发送的信息、数据，将收到的GPS时间发送给（）用于校时。
正确答案:Tmm
第4题：
设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从地面应答器获取的地面信息，使列控车载设备能获得什么信息？
正确答案: 获取前方线路信息；确定列车位置；确定列车的运行方向；获得进路信息；获得临时限速信息。
第5题：
CTCS3-300S型列控车载系统TIU单元为继电器逻辑单元，该单元负责采集车辆侧的信号，输出ATP的（）指令。
正确答案:制动
第6题：
应答器信息接收模块（BTM）通过车载天线不断向地面发送（）的激活信号。
正确答案:27.095MHz
第7题：
CTCS-3级列控系统车载设备由车载安全计算机（VC）、GSM-R无线通信单元（RTU）、轨道电路信息接收单元（TCR）、应答器信息接收模块（BTM）、记录单元（DRU）、（）等组成。
正确答案:人机界面（DMI）
第8题：
CTCS3-300S型列控车载系统BTM单元用于解码BTM天线接收到的应答器信号，将报文传送给（）单元。
正确答案:ALA
第9题：
设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从地面应答器获取的地面信息，使CRH2列控车载设备获得什么信息？
正确答案: 获取前方线路信息；确定列车位位置；确定列车的运行方向；获得进路信息；获得临时限速信息。
第10题：
CTCS3-300S型列控车载系统BTM单元包括功能完整且独立的两系，在正常工作时，只有一系BTM工作，另一系处于（）状态。
正确答案:热备