对
错
第1题:
列控车载设备接收到轨道电路(),而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时,进入部分监控模式。
第2题:
CTCS-2级列控车载设备的部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下,限速值为()。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
列控车载设备状态修是根据列控车载设备运行记录数据和DMS信息分析,结合动车组一、二级检修实施的列控车载设备针对性维修。
第5题:
CTCS3-300H列控车载设备工作在()级时,列控车载设备与RBC建立连接,并实时通信。车载设备从RBC获得行车许可监控列车运行。
第6题:
CTCS-2级列控车载设备的()模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。
第7题:
线路数据和限速信息预存在列控车载设备内部,并对其进行实时、有序的处理。
第8题:
CTCS3-300H列控车载系统工作在()级时,列控车载设备与RBC建立连接,并实时通信。车载设备从RBC获得()监控列车运行。
第9题:
CTCS-3列控系统轨道电路的主要功能是向车载设备传送线路参数和临时限速等信息。
第10题:
RBC应具备根据从CBI获得的(),向列控车载设备发送适合的行车许可功能。