铁路电务系统考试
单选题核对信号联锁关系是否正确的重要手段是（）。A 模拟试验B 仿真试验C 挂联试验D 联锁试验
题目
单选题
核对信号联锁关系是否正确的重要手段是（）。
A
模拟试验
B
仿真试验
C
挂联试验
D
联锁试验
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相似问题和答案
第1题：
电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表，它表示了进路、道岔、信号、轨道以及区间之间的基本联锁内容。
正确答案:正确
第2题：
核对信号联锁关系是否正确的重要手段是（）。
- A、模拟试验
- B、仿真试验
- C、挂联试验
- D、联锁试验
正确答案:D
第3题：
既然进路与进路之间联锁，可以用进路与信号机间的联锁关系来描述。当然也可以用信号机与信号机间的联锁关系来描述。
正确答案:正确
第4题：
采用引导进路锁闭方式办理的进路是否与信号、道岔有联锁关系？是否能够实现敌对照查？
正确答案:有联锁关系。此种引导进路锁闭方式可以实现敌对照查锁闭，即不能向已排列了敌对进路的股道开放引导信号，也不能向已办理了引导接车的股道再办理列、调进路。
第5题：
信号联锁关系试验的主要依据是信号平面图。
正确答案:错误
第6题：
CTC平面图核对时关于按钮核对说法正确的是（）。
- A、列车带调车的信号机应分开填写
- B、对因联锁制式差异造成与CTC无关按钮的不须在备注栏进行说明
- C、只填列车信号机的按钮
- D、只填调车信号机的按钮
正确答案:A
第7题：
信号设备联锁关系正确率要求达到（）。
- A、100％
- B、90％
- C、99％
正确答案:A
第8题：
信号设备联锁关系的正确率应为（）。
- A、98％
- B、99％
- C、99.5％
- D、100％
正确答案:D
第9题：
信号联锁关系试验的主要依据是（）。
- A、信号设备平面布置图
- B、联锁图表
- C、技术图册
- D、信号显示关系图
正确答案:B
第10题：
信号设备电路图、配线图核对工作由（）负责实施。
- A、电务段联锁主任
- B、车间联锁工程师
- C、信号工长
- D、信号试验室
正确答案:B