铁路电务系统考试
判断题iLOCK系统SDM采用图形化“诊断维护电子向导”，为维修人员进行系统维护和信号设备监测的工具。A 对B 错
题目
判断题
iLOCK系统SDM采用图形化“诊断维护电子向导”，为维修人员进行系统维护和信号设备监测的工具。
A
对
B
错
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
在一机多票开票子系统V6.15中，系统进入“初始化”状态后，只可以进行（）操作，“结束初始化”状态后，可以进行（）操作。
- A、初始设置、开具发票；系统设置、发票管理、报税处理和系统维护
- B、系统设置和系统维护；系统设置、发票管理、报税处理和系统维护
- C、开具发票和系统维护；系统维护、系统设置和发票管理
- D、系统注册和系统设置；系统维护、系统设置和发票管理
- E、系统设置和系统维护；发票管理、报税处理和系统维护
- F、系统注册和系统设置；发票管理、报税处理和系统维护
正确答案:B
第2题：
TPDS三层维护体系中“通过网络对探测站设备自检数据集中分析，掌握设备运行状况，进行故障诊断和故障跟踪”说的是（）。
- A、现场维护
- B、网络维护
- C、系统维护
正确答案:B
第3题：
不属于系统维护的内容的是()。
A、硬件设备的维护
B、应用软件系统维护
C、数据维护
D、人员维护
参考答案：D
第4题：
以下关于系统维护工作特点的描述不正确的是（）
- A、系统维护工作的对象是源程序代码
- B、系统维护具有很高的代价
- C、采用结构化开发方法与否对系统维护工作有极大的影响
- D、系统维护工作对维护人员要求较高
正确答案:A
第5题：
驼峰具有电务维护设备的控制系统，能实时监测系统的运行状态，记录操作人员的操作过程、信号设备状态信息和自诊断信息，信息记录保存时间不少于（）天。
正确答案:2
第6题：
THDS设备日常维护实行包人、包机、包修制。维修人员须严格按规定周期、标准对设备进行日常维护，作业完毕后，维修人员须与铁路局监测站调度员和（）共同确认设备运行正常后方可离开。
正确答案:车辆段复示站值班员
第7题：
iLOCK型计算机联锁系统中诊断维护子系统（SDM）主要组成有（）
- A、工业控制计算机
- B、彩色显示器
- C、激光打印机
- D、键盘
- E、鼠标
正确答案:A,B,C,D,E
第8题：
关于消防应急照明和疏散指示系统维护管理，下列说法正确的是（）。
- A、每月检查消防应急灯具，如果发出故障信号或不能转入应急工作状态，应及时通知产品制造商的维护人员进行维修或者更换
- B、如果电池电压过低，应及时检查电池电压
- C、如果光源无法点亮或有其他故障，应及时更换电池
- D、如果发现故障声光信号应及时通知产品制造商的维护人员进行维修或者更换
正确答案:D
第9题：
处理安全事件准备阶段工作流程有（）
- A、系统维护人员按照系统的初始化策略对系统进行安装和配置加固
- B、系统维护人员对安装和配置加固后的系统进行自我检查，确认是否加固完成
- C、系统维护人员建立系统状态快照，并快照信息进行完整性签名，以防止快照被非法篡改
- D、系统维护人员将快照保存在系统的剩余空间
正确答案:A,B,C
第10题：
关于地籍信息管理系统的系统维护功能，下列说法正确的有（）。
- A、系统维护功能面向系统研发人员，便于系统研发工作的完善
- B、通过系统维护功能可记录系统操作人员的操作时间
- C、通过系统维护功能维护人员可对用户的操作权限进行调整和修改
- D、通过系统维护功能进行流程调整，数据库结构调整
- E、通过系统维护功能可进行数据归档管理
正确答案:B,C,D,E