自律机已收到阶段计划
自律机未收到阶段计划
车务终端已收到阶段计划
车务终端未收到阶段计划
第1题:
车务终端具备显示行车信息、无线车次号校核信息、调度命令;以图表形式显示此站及相邻各两站的实际运行图、列车运行调整计划等内容,同时具备相邻各两站站间透明功能;自动生成此站行车日志、完成调度命令签收等功能。
第2题:
LED显示的内容包括()、()、()到()和()。
第3题:
长沙地铁2号线CCTV各显示终端显示的画面上,均可同时显示相应的必要信息,其中不包括()
第4题:
列车运行图的运行线与站名线的锐角夹角越大,说明速度越低。
第5题:
列车在分界站更换“运统1”时,表头部分编组站名填记()。
第6题:
车次窗内的表号颜色为白色、绿色、棕色时,分别代表()
第7题:
车站为保证完成调度日(班)计划实现列车运行图、列车编组计划、月度货物运输计划和()而编制的计划,称为车站作业计划。
第8题:
以下()样车装车阶段的新品物料由样件组下发订单计划。
第9题:
多方向车站TDCS车务终端《行车日志》须利用邻站站名功能保持“记事”栏显示列车运行方向的状态。车站值班员办理预告(闭塞)手续及下达接发列车命令时,须认真核对“记事”栏()。
第10题:
运行图界面上,车站站名汉字显示颜色为红色,说明()