铁路电务系统考试

判断题安全计算机是ATP装置的核心部分，负责从ATP各个模块获取信息，依据轨道电路信息、列车制动力、线路坡度、列车运行速度和列车编组等信息，按照列车牵引计算模型的要求，生成制动模式曲线并把列车运行速度与模式曲线相比较，必要时通过故障安全电路向列车输出制动信息，控制列车安全运行。A 对B 错

题目
判断题
安全计算机是ATP装置的核心部分，负责从ATP各个模块获取信息，依据轨道电路信息、列车制动力、线路坡度、列车运行速度和列车编组等信息，按照列车牵引计算模型的要求，生成制动模式曲线并把列车运行速度与模式曲线相比较，必要时通过故障安全电路向列车输出制动信息，控制列车安全运行。
A

对

B

错

参考答案和解析
正确答案： 错
解析： 暂无解析
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第1题：

ATS系统负责监督和控制ATP系统,联锁系统和轨道空闲检测装置为ATP提供基层的安全信息,列车是ATP的控制对象。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第2题：

ATP是（）系统的英文缩写。

  • A、列车运行超速
  • B、列车运行监控
  • C、调度指挥
  • D、调度信息

正确答案:A

第3题：

以下关于轨道电路描述正确的是( )。

A.轨道电路不能传递ATP信息

B.轨道电路是由钢轨线路和钢轨绝缘构成的电路

C.轨道电路监督列车的运行状态

D.轨道电路的性能直接影响行车安全和运输效率


正确答案:BD

第4题：

具备ATP防护功能的反向运行列车根据ATP指令速度运行，不具备ATP防护功能的反向运行列车运行速度按列车救援连挂运行的作业规定执行。


正确答案:错误

第5题：

音频轨道电路具有检测列车占用和传递ATP/ATO信息两个功能。


正确答案:正确

第6题：

安全计算机是ATP装置的核心部分，负责从ATP各个模块获取信息，依据轨道电路信息、列车制动力、线路坡度、列车运行速度和列车编组等信息，按照列车牵引计算模型的要求，生成制动模式曲线并把列车运行速度与模式曲线相比较，必要时通过故障安全电路向列车输出制动信息，控制列车安全运行。


正确答案:正确

第7题：

具备ATP防护功能的反向运行列车根据ATP指令速度运行，不具备ATP防护功能的反向运行列车运行速度按（）运行的作业规定执行。

  • A、列车救援连挂
  • B、列车切除ATP
  • C、列车清客救援
  • D、列车变更模式

正确答案:B

第8题：

下列关于点式ATP系统和连续ATP系统，说法正确的有()

A、点式ATP系统由车上设备和地面设备组成

B、点式ATP系统的车上设备接受信号点或标志点的应答器信息

C、点式ATP可以在列车密度大的情况中表现良好

D、连续ATP系统的传输方式包括轨道电路、轨间电缆和无线通信

E、轨道电路既作为检测列车的设备，有发送列车控制信息


参考答案：A,B,D,E

第9题：

CTCS-2级是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用（）速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。


正确答案:目标距离连续

第10题：

通常ATP的功能实现，主要是：（）

  • A、以轨道电路、机车自动信号设备作为列车运行指令信息源。
  • B、保障列车运行安全为主要目的
  • C、以线路数据预置于主机的独特方式获取线路参数信息。
  • D、采用计算机智能处理对列车运行速度进行安全监控

正确答案:A,B,C,D

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