铁路电务系统考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
提速道岔控制电路中有5个继电器。
正确答案:错误
第2题：
道岔控制电路中1DQJ继电器1-2线圈与电动机串联起检查作用。
正确答案:正确
第3题：
四线制道岔控制电路中，道岔表示继电器与二极管（）．
正确答案:串联
第4题：
提速道岔控制电路中，保护继电器BHJ有何作用？说明其工作原理.
正确答案:（1）、转辙机电源接通时吸起，构成1DQJ自闭电路；
（2）、转辙机转换到位，切断启动电路时落下，用以切断1DQJ自闭电路。
（3）、三相电源断相时，切断1DQJ自闭电路，用以保护电机。
第5题：
在驼峰道岔操纵继电器DCJ的控制电路中，必须检查（）条件。
- A、轨道复示继电器DGJF
- B、DGJ1的吸起
- C、DGJ的吸起
- D、轨道反复示继电器FDGJ
正确答案:A,B
第6题：
四线制道岔控制电路中的极性保持继电器的类型是JYJXC-135/220。
正确答案:正确
第7题：
在升位中间继电器SZI的控制电路中为什么要设置降位中间继电器JZI的常开联锁？
正确答案:在升位中问继电器躅的控制电路中设置降位中问继电器JZI常开联锁是起降位对升位电路的互锁作用，保证调压开关降位工作时，短接2D玎、3DYJ联锁，使田始终得电，切断升位电路中导线36/-360，达到升位电路和降位电路不能同时工作的目的。
第8题：
三相交流道岔控制电路中，道岔表示继电器与二极管（）。
正确答案:并联
第9题：
驼峰分路道岔控制电路中为什么设道岔恢复继电器DHJ？电空分路道岔DHJ的缓放时间标准为多少？
正确答案: 驼峰分路道岔控制电路中设道岔恢复继电器DHJ的作用：为了使自动集中控制的道岔因某种原因尖轨被卡阻，道岔不能转换到底时，能自动返回原来位置，防止车辆进入四开状态的道岔而脱轨，在分路道岔控制电路中设置了道岔恢复继电器DHJ。
它励磁后，经DBJ或FBJ前接点自闭，道岔转换过程中，DHJ的自闭电路被切断，靠电容放电缓放，道岔在缓放时间内未转换到底，DHJ落下，迫使道岔返回原来位置，同时发出声、光报警信号。电空分路道岔DHJ的缓放时间标准为1.0～1.2s。
第10题：
以双机牵引为例，说明三相交流电动转辙机控制电路中为什么要设置切断继电器QDJ？
正确答案:切断继电器QDJ用于监督多机牵引的所有电动转辙机是否全部开始转换和是否全部转换到底。在一定时间内只要有一台电机未能正常开始转换全部转换到底时，用QDJ的落下接点切断电动转辙机的1DQJ自闭电路。以双机牵引为例，切断继电器QDJ平时通过1BHJ和2BHJ落下接点保持在自闭吸起状态，当第一、第二牵引点电机都开始工作时，通过ZBHJ吸起接点构成构通QDJ的自闭电路和另一条励磁回路，切断继电器在道岔动作电路中起到切断保护作用，即任一牵引点电机因故不能开始转动时，切断继电器QDJ失磁落下，在所有电动转辙机全部转换到底后，切断继电器QDJ也失磁落下，切断该电动转辙机1DQJ的自闭电路。
断相保护继电器1BHJ、2BHJ未全部吸起时，切断DQJ线圈瞬时无电，为了渡过这个无电时间，在QDJ线圈上并联电阻R和电容C，使之缓放。