铁路电务系统考试
判断题电化区段和非电化区段轨道电路极性交叉的测试都是用电阻法。A 对B 错
题目
判断题
电化区段和非电化区段轨道电路极性交叉的测试都是用电阻法。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
25Hz相敏轨道电路可采用相位比较法测试相邻区段是否极性交叉,当相邻区段轨面电压相位差约为180°时,则该处极性交叉正确。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
电气化和非电气化区段轨道电路极性交叉的测试都是用电压法。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第3题：
电气化区段轨道电路的极性交叉的测试利用()直接测量。
参考答案：相位表或不对称脉冲表
第4题：
电气化和非电气化区段轨道电路极性交叉的测试都是用电压法。
正确答案:错误
第5题：
25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路，它仅适用于电化区段，不适用于非电化区段。
正确答案:错误
第6题：
电气化和非电气化区段轨道电路测试极性交叉都采用电压法。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第7题：
FGL1-R型隔离盒适用于非电化区段交流连续式轨道电路（）受电端。
正确答案:叠加移频电码化
第8题：
25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路,它仅适用于电气化区段,不适用于非电化区段。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
电气化区段轨道电路的极性交叉的测试利用相位表或（）。
正确答案:不对称脉冲表直接测量
第10题：
电化区段运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标识。
正确答案:正确